2015汽车四级修理工试题真题(答案)1分析.doc

2015年11月28日汽车中级修理工试题1 一、单选题 1.电控燃油喷射系统中，输油管路中的密封垫圈为（C）使用的零件。 A.二次 B. 多次 C. 一次 D.永久 2.汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆，要求轴瓦的曲率半径（B）轴瓦座孔的半径。 A.小于 B.大于 C. 等于 D.不等于 3.根据真空助力器构造与工作原理，当放松制动踏板，真空助力器真空阀、空气阀动作的顺序为（）。 A.真空阀先打开，随后空气阀打开 B. 真空阀先关闭，随后空气阀打开 C.真空阀先关闭，随后空气阀关闭 D.空气阀先关闭，随后真空阀打开 4.三相绕组的3个空间位置间隔（C）。 A.120度 B. 90度 C.60度 D. 30度 5.（D）是指耗损严重，无修复价值的零件。 A.待修件 B.可用件 C.合格件 D.报废件 6.可锻性是指金属材料在冷状态或热状态下，承受锤锻或压力发生（C）变形能力。 A.均匀 B.屈服 C.塑性 D.弹性 7.不会导致减震器失效的故障原因是（A）。 A.减震器油粘度过大 B.减震器阀门与阀座贴合不良 C.减震器活塞与缸筒磨损严重 D. 减震器橡胶衬套磨损严重 8.轴承松紧度的检查方法，通常是在轴承上涂上一层（A），将连杆装在相应的轴颈上，按规定力矩拧紧轴承盖螺栓，然后用力转动连杆，连杆应能转动一定的圈数。 A.薄机油 B.厚机油 C.柴油 D.红丹油 9.下列各项中不属于发动机爆震故障原因的是（A）。 A.分电器盖开裂 B. 发动机支架螺栓松动 C.喷油雾化不良 D.喷油时刻过迟 10.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的视图称为（B）。 A. 基本视图 B.斜视图 C.局部视图 D.旋转视图 11.测量直列四缸发动机曲轴弯曲度时，应将百分表触头垂直地触及第（B）道主轴颈。 A. 4 B. 3 C. 2 D.1 12.同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（C）进气门的宽度。 A.大于 B.等于 C.小于 D.小于或等于 13.下列各项中不属于发动机过热故障原因的是（A）。 A.冷却液温度传感器损坏 B.冷却液不足 C.发动机点火过迟 D.冷却风扇V带过松或折断 14.一用电器测得其阻值是55欧姆，使用时的电流为4安，则其供电线路的电压为（D）伏特。 A.100 B.110 C.200 D. 220 15．（B）是用来控制通过散热器冷却液流量的。 A.溢流阀 B.节温器 C .限流阀 D.水温传感器 16.以下关于东风EQ1092型汽车驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述，不正确或不准确的是（D）。 A.制动鼓通过螺栓与变速器第二轴的凸缘盘紧固在一起 B.制动底板固定在变速器后端壳体上 C.两制动蹄通过偏心支承销支承在制动底板上 D.凸轮轴支承在制动底板的下部 17.不会导致转向沉重故障的是（D）。 A.轮胎气压不足 B.转向节与主销配合过紧 C. 转向节与主销配合处缺油 D.转向节与主销松旷 18.对双摇臂式独立悬架汽车，增大上摆臂的伸出长度，则（C）。 A.主销后倾角增大 B.主销后倾角减小 C.车轮外倾角增大 D.车轮外倾角减小 19.拆下正时带张紧轮之后，绝不能转动曲轴，否则会使（A）互相冲撞，导致这些零件损坏。 A.活塞与气门 B.气门与摇臂 C.正时齿轮与正时带 D.活塞与连杆】 20.气缸压力表根据（D）不同，分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。 A.长度 B.形状 C.材料 D.量程 21.以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是（B）。 A.传动轴弯曲 B.十字轴磨损严重 C.传动轴管凹陷 D.传动轴上的平衡块脱落 22.（D）表示实际平面的不平程度，是零件表面的形状误差。 A.垂直度 B.平行度 C.面轮廓度 D.平面度 23.双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（C）。 A.一个双向活塞制动轮缸 B. 一个单向活塞制动轮缸 C. 两个双向活塞制动轮缸 D. 两个双向活塞制动轮缸 24.当发电机无负荷运行时，发电机端电压和发电机转速之间的关系称为发电机（A）特性。 A.空载 B.输出 C.外特性 D.功率 25. 汽车二级维护前所测发动机气缸压力若大于规定值的（），则说明燃烧室密封良好。 A.75% B.65% C.85% D