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公路路基填方压实施工初探 　　摘要：路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注，它是一种线形的结构物，具有路线长、与大自然接面广等特点，公路路基的稳定性在很大的程度上是取决于当地自然条件。因此要达到正确进行路基施工和养护的目的不仅要调查公路沿线的自然条件，还要掌握相关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响，进而因地制宜地采用技术措施。公路路基是路面的承重基础，它不仅承受着本身的岩土重量与路面的重量，还承载着由路面传递来的大量行车荷栽。公路路基填方压实的施工技术的高低直接影响着路基工程质量。下面将对公路路基填方压实施工技术及其应用进行了阐述分析。 　　关键词：公路路基；填方压实；软土路基 　　Abstract: as the basic carrier of highway roadbed more and more get the attention of people, it is a kind of linear structure, has a long, wide contact with nature and other characteristics, the stability of highway roadbed is to a large extent depends on the local natural conditions. So to achieve the purpose of subgrade construction and the maintenance properly is not only to investigate natural condition along the highway, but also master the natural factors of nature and its effect on the stability of the subgrade, and technical measures adopted in the light of local conditions. Highway subgrade pavement bearing base, it is not only bears the weight of rock and soil and the weight of the road, also bearing the plant by transfer to a large number of road traffic load. Highway subgrade fill compaction construction technology of subgrade construction quality directly affects the. Below will implement the work of highway roadbed fill pressure analysis technique and its application are expounded. 　　Key words: highway subgrade; Fill compaction; Soft soil subgrade. 　　中图分类号： U213.1 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　 　　 　　一、路基工程特点 　　公路路基是公路的主要结构物，是在天然地面的表面按照公路的路线位置和设计断面的要求来填筑或者开挖已经形成的岩土结构物。公路路面是在公路路基顶面的行车部分用各种筑路材料铺筑而成的层状结构物。公路路基是公路路面的基础，稳定坚强的路基为公路路面结构能够长期承受行车的荷载而提供了最为重要的保证；路面的结构层对公路路基起到重要的保护作用，使公路的路基不会直接地受到行车和大气的破坏，进而长期处于较为稳定的状态。公路的路基与路面实际上是一个不可分割的整体。路基与路面工程是线形工程，由于公路沿线的地形起伏以及地质、地貌、气象的特征十分多变，因此路基与路面工程也具有相对复杂多变的特点。除此之外，公路的路基与路面工程还具有工程数量大以及造价高的特点。公路路基工程的造价约占整个公路工程总造价的25％ ～60％，公路路面的工程造价一般占整个公路工程总造价的25％左右。因为现代化的公路运输，不仅要求公路能够全天候通行车辆，而且要求车辆能够以一定的速度安全、经济地运行，所以我们必须要精心设计、精心施工，从而使路基能够长期地具备有良好的使用性能，对节约投资以及提高运输效益具有重要的意义。 　　二、影响路基稳定性的因素 　　由于公路路基是一种常年暴露于大自然的结构物，所以其稳定性必然很