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刍议电梯轿厢空间心理环境设计.docVIP

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刍议电梯轿厢空间心理环境设计.doc

刍议电梯轿厢空间心理环境设计   摘要:随着各类行业的快速发展,轿厢电梯在建筑中的应用也变得越来越广泛,它是确保人、设备以及建筑本身安全的重要因素,其空间心理环境的设计也对人造成不小的一部分影响。本文就电梯的轿厢空间心理环境进行详细分析并作出了简单设计。   关键词:电梯 轿厢空间心理环境   中图分类号:TU857 文献标识码:A 文章编号:   现代建筑设计中,电梯空间设计往往被忽视,成为一个较差的心理空间。该文从心理学角度分析了电梯轿厢空间的心理现象,提出了改善的理论依据和可行性措施,以期使其成为一个良好的空间场所。   一、电梯轿厢空间研究内容及意义   人口的增长、建筑空间需求的扩大,导致建筑有必要朝竖向发展,逐渐超出了人们步行的合理高度,以及无障碍设计要求的提出,这些都使得电梯在现代建筑,尤其是公共建筑内成为必备的设施之一。电梯的运用如此之广,使用人数如此之多,使用频率又相当高,但遗憾的是,它往往作为消极的交通空间存在,成为建筑内部空间设计的“死角”,人们交往活动的“停滞点”。那么,能否运用心理学知识改善这一现象,提高电梯空间的心理舒适度呢?本文将对这一问题作一探讨。由于电梯使用的广泛性,因而对其环境改善的研究具有较大范围的积极意义:①将电梯空间纳入设计范畴,使建筑的人性化范围取得重要突破;②重塑人们的行为模式,改变人们进入电梯时沉默、板着脸孔的习惯行为,产生积极的社会效益;③将电梯作为新的设计元素,成为建筑的一个亮点,为建筑设计提供新的发展契机;④充分挖掘电梯特色,与其他功能或空间结合,为使用者带来新颖独特的体验。   二、电梯轿厢环境现状   长久以来,电梯作为建筑物楼层间垂直交通运输的快速运载设备,设计师、工程师在生产设计中往往只关注它的承载力、运行速度等因素,很少考虑甚至完全忽略使用者的心理感受。在这种情况下,电梯仅仅是“电梯”而已,更确切地说只是一台机器,一部装人的、可运行的“机械”,使用电梯的人们在使用期间就成了“物品”被它装载、运送。本文即从以下几个方面来分析电梯环境。   1、 空间尺度电梯心理环境质量差的主要根源是人均面积过小。若按人均75 kg计算,各类电梯提供给使用者的人均面积仅为0.16 m2~0.22 m2,而实际上,在高峰时期,电梯内容纳的人数往往会超过计算数值,心理环境更为不适。   2、 空间特征首先,从空间序列上看,人们进入电梯之前总是先在候梯厅内停留,再进入较小的电梯内。一般来说,候梯厅的空间尺寸明显较电梯内部尺寸大,与走廊等空间相通,是一个开敞、流动的场所,装修考究,甚至还安装了液晶电视,大大改善了人们候梯期间的心情。相比之下,之后进入的轿厢空间就越发显得狭窄和封闭,促使不适感的产生。其次,从电梯内部空间看:一是封闭,现在的轿厢五面封闭,仅留一面可开启,作为出入口;二是无趣,电梯里徒有光滑。在其中无所事是。   3、 使用功能单一且使用者混杂从使用功能上看,一般的电梯仅作为交通工具,使用者只是借助它代替步行,并不想在其中多作停留,更不适合在其中交谈;从使用者看,同一个电梯内可能容纳不同年龄、性别、职业、性格、身份地位、文化背景的人,并且每个人的心情、思绪都大相径庭,每个人对个人空间的需求、对环境的要求也不完全相同,然而如此复杂的群体却不得不共存于同一个窄小的方盒子内。   4、 电梯内不同位置给人的感受不同虽然电梯只是一个不过4 m2~5 m2的小空间,但不同位置给人们的感受是有所差别的,不同人也会对某一位置有所偏好,造成供求之间的矛盾。当第一个人首先进入空的电梯时,他可以自由选择所处的位置,但随着进入人数的增多,后来者的选择范围越来越小,甚至不得不贴着电梯门站立。处于不适合站立的位置或个人不喜欢的位置会使人感到别扭,加剧人们不适的感受。   5、 人们接近的方向现在的电梯几乎都是“口袋型”的,一般情况下,进入电梯后人们不会面壁站立,出于安全防卫和及时下梯需要,人们会转身朝向电梯门和楼层指示灯方向。由于现在指示灯位置和电梯门处于同一面,电梯内的人是面向门站立,所以,后进者就是从人们的正面方向接近,这会造成陌生人间视线上的触碰,产生尴尬,并且被接近者会无意识地向后退缩。   综上可见,现在的电梯空间使人们产生明显的不适感,是一个没有“活力”的场所,不适宜人们停留和交流,成为建筑空间设计的“死角”。但是,以上分析同时也证明了这一现象也是有理可循的,表明了进行改善的可能性。   三、改善电梯空间心理环境的理论依据和措施   要改善电梯的环境状况,最直接有效的是扩大内部空间尺寸,或者使电梯专属化,例如住宅电梯里各户的专用电梯,但考虑实际情况,这两种做法将带来建筑成本的大幅增加和资源的浪费,可操作性不强。因此,我们从心理学角度寻求更为可行的方法和措

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