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北京浅山区桥梁工程基础选型与勘察技术要点分析 　　摘要：桥梁基础设计时必须充分考虑桥梁建设场地的地形、地质、水文、环境条件，结合桥梁上部结构形式及荷载要求，综合确定设计合理、施工可行、节约造价的基础型式。因此工程地质勘察是桥梁建设过程中至关重要的环节，是桥梁基础合理设计与顺利施工的前提和保障。通过全面的地质勘察工作，准确把握桥梁建设场地的地形地貌特征和地质条件，获取符合实际条件的岩土体物理、力学参数。本文以笔者近几年参与完成的高速公路桥梁建设项目为例，以北京浅山区地形地貌、工程地质、水文地质及地质灾害条件为基础，结合在桥梁工程勘察、设计、施工过程中遇到的实际问题，对浅山区桥梁工程基础选型问题和地质勘察技术要点进行分析和探讨。 　　关键词：浅山区；桥梁工程；基础选型；勘察要点 　　中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号： 　　1 前言 　　为了适应浅山区地形地貌复杂多变的自然条件，在进行高速公路建设时需要在跨越大的河流、沟谷、村庄、道路处设置大量的桥涵工程，以满足线路设计线形、道路坡度控制等要求。与此同时，浅山区地质构造、地层岩性、水文地质及环境条件复杂，导致制约工程建设的因素变得复杂、多样，给线路工程的勘察、设计、施工带来很大的困难，对每个环节都提出了更高的要求和更大的挑战。 　　在进行桥梁基础设计时，须充分考虑桥梁建设场地的地形、地质、水文、环境条件，结合桥梁上部结构形式及荷载要求，坚持因地制宜、就地取材的原则，综合确定设计合理、施工可行、节约造价的基础型式。而桥址工程地质勘察是桥梁设计、施工工作的前提和基础，通过全面的地质勘察工作，获取能够正确反映场地地形地貌特征、地层岩性及岩土体物理力学性质参数的勘察资料，评价影响桥梁稳定的不良地质作用、地下水赋存条件。因此，做好浅山区桥梁工程地质勘察工作，直接决定桥梁基础选型的合理性和基础施工可行性，对整个工程的经济造价和建设工期都将产生极大影响。 　　2 北京浅山区地形地貌与地质特点 　　北京浅山区主要分布于城市北部的密云、怀柔、延庆地区和西部的门头沟、房山地区，地貌上多属构造剥蚀低山、丘陵，局部为山间盆地、河流阶地及沟谷，整体地形变化较大，局部形成缓坡地带，山地斜坡坡度一般在20°～50°之间。受工农业活动、矿山开采等影响，植被发育条件一般，分布有面积不等的农田、果园和乡村部落，对现场勘察施工和基础施工条件受到很大的制约。 　　由于北京浅山区新构造运动以断裂活动为主，大部分为断裂两侧的断块发生差异性的升降和错动，历史上发生过多次强烈地震，受其影响大部分浅山区地质构造发育，分布有大量的断层、断裂带等。同时，北京浅山区地层岩性种类繁多，经区域地质构造及火山活动作用影响，岩层风化程度差异很大，致使该区域地质环境和岩体结构趋于复杂。浅山区水文地质条件一般较好，除在较大的现状河流、沟谷处分布有地表水和其下部第四纪覆盖层中赋存地下水外，大部分工程场区内地下水埋藏较深（多在基岩顶面处呈不连续分布），一般对桥梁基础设计、施工影响较小。 　　3 桥梁基础选型探讨 　　由于浅山区地形地貌、地质条件复杂，制约桥梁基础施工因素较多，加大了施工风险和施工难度。在这种情况下，选择安全、适宜、合理的基础形式，不仅可以确保工程质量，而且可以降低施工难度，缩短施工工期，节约工程造价，对工程建设顺利完成有着十分重要的意义。 　　通常情况下，桥梁工程的基础形式包括扩大基础、桩基础、沉井基础、地下连续墙等。基于北京浅山区地形地貌特征和工程地质、水文地质条件，桥梁基础一般以桩基础和扩大基础为主，而沉井基础、地下连续墙基础一般应用较少（仅用于局部特殊工况条件）。 　　结合近几年参与北京周边几条高速公路建设时，在桥梁勘察、设计、施工中遇到的问题，对桥梁的基础选型做简单的分析探讨。 　　3.1 桩基础 　　由桩和连接桩顶的承台组成的深基础，具有承载力高、沉降量小而较均匀的特点，在公路桥梁工程的设计中得到极为广泛的应用。按基桩竖向承载性状将桥梁基桩分为摩擦桩、端承桩或端承摩擦相结合的基桩；而桥梁基桩从成桩工艺角度考虑大部分属于非挤土桩，包括干作业钻（挖）孔灌注桩、泥浆护壁法钻孔灌注桩、套管护壁法钻孔灌注桩。 　　针对桥址处不同的地质条件，选择合理的基桩类型和适宜施工方法，既可以节约工程造价，又可以缩短施工周期。针对北京浅山区地质条件，桥梁桩基础主要有以下几种常见情况： 　　1）对于山前冲洪积地带和山间大型河流、沟谷，场地开阔、地形平缓，覆盖层厚度较大（一般可达数十米），地层岩性以粘性土、砂土及碎石土为主，基桩的竖向荷载主要来源于桩侧土层提供的摩擦力，可主要考虑选择摩擦桩（参见图1中1#基础型式），采用泥浆护壁旋挖钻（冲）孔灌注桩施工工艺。当基桩桩端以下分布有稳定、厚层的碎石土或强风