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城网高压架空输电线路扩容改造的研究 　　摘要：当前，随着社会经济的发展，城市的用电量日益增加，现有的高压架空输电线路已经不能够满足城市的用电需求。各种新型的输电技术，诸如紧凑型线路、分裂导线、同塔并架线路，以及大截面导线等都能够很有效的提高输电线路的输送质量，增加线路的单位容量，同时满足城市的土地资源利用情况。因此，各种新技术在城网高压架空输电线路扩容改造中的应用日益广泛。本篇文章就城网高压架空输电线路扩容改造方案进行了深入的研究。 　　关键词：城网高压输电线路；扩容改造；研究 　　中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　城网是我国电力系统的关键部分，更是主要的负荷中心，同时还是我国城市建设的基础设施之一。在城市快速发展、人民生活水平逐步提高的同时，城市的用电量也在持续增加。个别城市由于原有输电网络的薄弱问题，已经出现了城网阻塞现象。城网建设逐渐发展成为城市发展的关键问题。因此，必须要科学规划城市电网，保证电网改造工程的顺利进行，尤其是高压架空送电线路的扩容改造工程。 　　1、同塔并架双回线路在城网扩容改造中的应用 　　1.1经济性 　　与两条单回线路相比，在线路长度一样的情况下，一条同塔并架的双回线路的金橘、绝缘子，以及导线等的使用量基本与其一致。线路需要经过的地理位置，以及地形地貌等都没有区别。同时，项目建设的准备费用、建设费用、管理费用，以及技术服务费用等也基本相同。此外，在线路长度相同的情况下，采用同塔并架的双回线路使用的杆塔总数只是使用单回线路的百分之八十左右，杆塔数量大大减少。近年来，城市送电线路的造成中，非本体造价越来越高，而且两条单回线路的距离为五十米，额外还有二十五米的安全距离，总路径宽度大约需要一百米，而同塔并架的双回线路中，一条路径只需要六十五米。 　　1.2安全性 　　据相关统计，我国每年的线路故障中，有相当一部分都是由于鸟害造成的。单回送电线路通常采用的是三角排列，或者三相水平排列，这就使得鸟类筑巢于杆塔之间，而单回线路正好处于中相的导线上面。与此相比，同塔并架的双回线路在铁塔的中间是没有导线的，因此，鸟害导致的故障发生率也就随之降低了，为线路的安全提供了保障。同塔并架的双回线路通常采用的是自立式的角钢铁塔，线路安全系数较高，除非有外力破坏，否则是很少出现安全事故。当然，检修工作的危险性也比较大，需要严格按照相关规定操作。 　　1.3电磁环境 　　同塔并架的双回线路通常会深入到密集的人口地区，线路周边具有非常多的房屋和通信设施，因此，对于其电磁环境的研究是非常有必要的。针对同塔并架的双回线路的电磁环境，主要研究的内容包括以下几个方面：首先，要着重研究线路对通信的危险影响，以及对线路的干扰程度；其次，要研究送电线路对无线电与广播的影响；第三，除了以上的两点之外，还有诸如对噪声的影响、对高压静电场的影响，以及对接地装置的影响等。因此，在我国，同塔并架的双回线路与常规电路在电磁环境的考虑上，一致即可。 　　2、大截面导线技术在城网扩容改造中的应用 　　2.1电气特性 　　大截面导线的电气性能主要包括两个方面，即电晕特性与电阻特性。电晕是一种由于电位梯度超过某个值以后，空气游离导致的发光发电现象。出现电晕会导致电功率和电能的大量消耗，最终导致电晕损耗。研究表明：导线截面越大，起晕需要的电压就越小，同时单位导线的电晕损耗就越低。与此同时，在电容量相同的情况下，导线在单位时间内的电阻损耗也就越低。 　　2.2机械特性 　　大截面导线的机械性能非常好，根据相关研究计算可知，如果铝钢比是相同的，那么导线的截面积越大，线路覆冰就会越强的抗过载能力。如果线路的等效截面积阿是相同的，那么分裂数少的大截面导线的机械性能要远远高于分裂数多的小截面的导线。 　　2.3对环境的影响 　　对于输电线路的环境影响主要包括以下几个方面：电场效应、无线电干扰，以及电视干扰、噪音干扰，还有粒子流密度等。导线的截面积越大，对于电视、无线电，以及噪声等的干扰程度就越小。实践证明，采用720平方毫米截面积的输电线路对人体，或者是物体是没有任何危险的。 　　2.4合理采用技术 　　 大截面导线在城市电网工程中的应用提高了电能的质量，改善了电能输送功率，使得线路损耗大大降低。但是，大截面导线技术尽管取得了一定的成果，但是导线截面的增加也使得杆塔的承受载荷提高了，加大的施工难度，增加了投资成本。因此，在城市电网建设的过程中，在对大截面导线进行应用时，要以送电线路的实际容量需求为基础，适当地留出载流余度，科学合理的采用大截面导线。 　　3、耐热导线技术在城网扩容改造中的应用 　　耐热导线是通过提高温度来提高输送容量的，与相同面积的其他线相比，它的载荷通常是不会增加的，对于杆塔与