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基坑支护施工管理问题及其解决措施分析 　　【摘要】：随着我国经济建设的迅速发展，各个城市的大型和超高层建筑大量涌现。基坑工程呈现出紧（场地紧凑）、近（工程距离近）、深（越来越深）、大（规模和尺寸大）等特点。如何做好深基坑管理，以便结构主体施工能够得以顺利、高质量地进行，这是当前急需解决的一个课题。本文就如何做好深基坑管理,以便结构主体施工能够得以顺利、高质量的进行,作者提出了一些解决的措施。供大家参考。 　　【关键词】：深基坑；施工管理；挡土支护；解决措施 　　中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号： 　　引言： 　　高层建筑的深基础开挖，尤其是闹市区的开挖，因四周建筑密集、场地十分狭窄，无法放坡，即使在施工场地较宽敞的地区，放坡开挖也要增加大量的土方挖、填量和运输量，很不经济。为了降低工程成本，减少土方工程量和对周边建筑的影响，绝大多数高层建筑都采用垂直开挖。这样给挡土支护技术带来了革命性的发展，采用大直径灌注桩加土层锚杆的挡土支护技术以及土钉支护技术在深基坑开挖工程中广泛应用，且经济效果和社会效果十分可观。但是在实际应用中，不管是采用大直径灌注桩加土层锚杆的挡土支护方式，还是采用土钉支护的方式，施工中因各方面的原因而出现了一系列的问题和矛盾，急需解决、提高。 　　深基础工程开挖和挡土支护问题及原因 　　1．边坡修理达不到设计、规范要求，常存在超挖和欠挖现象。一般深基础在开挖时均使用机械开挖、人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而在实际开挖时，由于施工管理人员不到位，技术交底不充分，分层分段开挖高度不一，挖机械操作手的操作水平等因素的影响，使机械开挖后的边坡表面平整度，顺直度极不规则，而人工修理时不可能深度挖掘，只能就机挖表面作平整度修整，在没有严格检查验收就开始初喷，故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。 　　2．土层开挖和边坡支护不配套、常见支护施工滞后于土方施工很长一段时间，而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工一般来说，土方开挖技术含量相对较低，工序简单，组织管理容易。而挡土支护的技术含量高，工序较多且复杂，施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中，大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作，而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大，土方施工单位抢进度、拖工期、开挖顺序较乱，特别是雨期施工，甚至不顾挡土支护施工所需工作面，留给支护施工的操作面几乎是无法操作，时间上也无法完成支护工作，以致使支护施工滞后于土方施工。因支护施工无操作平台完成钻孔、注浆、布网和喷射混凝土等工作，而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度，也难于保证工程质量，甚至发生安全事故，留下质量隐患。 　　3．喷射砼厚度不够，强度达不到设计要求。目前建筑工程基坑支护喷射砼常用的是干拌法喷射砼设备，其主要特点是设备简单、体积小，输送距离长，速凝剂可在进入喷射机前加入，操作方便，可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便，但由于操作手的水平不同，操作方法和检查控制等手段不全，混凝土回弹严重，再加上原材料质量控制不严、配料不准、养护不到位等因素，往往造成喷后砼的厚度不够、砼强度达不到设计要求。 　　4．成孔注浆不到位，土钉或锚杆受力达不到设计要求。深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直般为100～150mm 的钻杆成孔，孔深少则五、六米，深则十几米，甚至二十多米，钻孔所穿过的土层质量也各不相同，钻孔如果不认真研究土体情况，往往造成出渣不尽，残渣沉积而影响注浆，有的甚至成孔困难、孔洞坍塌，无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大、注浆管不插到位、注浆压力不够等而造成注浆长度不足、充盈度不够，而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求，影响工程质量，甚至要做再次处理。 　　基坑施工的几种解决问题的方法 　　1． 强化管理和监管协调的作用 　　施工单位要从根本上解决好施工管理人员，特别是项目经理、技术负责人、专业工长的质量和组织管理松懈的思想问题。工程开工前，项目经理应组织本项目各岗位的管理人员，仔细研究施工的难度和交叉工序的关系，理顺各工序间的矛盾，突击重点，抓住主要矛盾，编写好针对性强、可实施的施工组织方案，并按程序审批确定后，严格按此方案组织施工。在施工过程中，项目经理要做好各项工作的后勤、物资、人员的保障工作，做好同兄弟单位间的协调工作，确保施工各工序有秩序、不间断地进行。 　　各工序在施工前，特别是那些关键工序、技术复杂、难度大的工序，项目的技术负责人须认真研究选用合适的方法，向施工管理人员和操作人员进行技术交底，并常亲临现场，指导技术性工作，解决实际问题；施工员应坚守施工一线，督促班组做好各交接工序的自检、互检工作；质安员作好专检工作，严格执