6.汽、水、油管道系统冲洗分析.ppt

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6.汽、水、油管道系统冲洗分析

汽、水、油管道系统冲洗 编制人:孙晓平 2006年11月30日 课程目标 掌握汽、水、油管道系统冲洗方法、冲洗的技术要求及一般缺陷消除方法 课程目录 一、汽、水、油管道系统冲洗 1、管道系统吹扫、清洗的方式 2、管道系统吹扫、清洗的一般规定 3、金属管道的吹扫、清洗的方法及注意事 项 二、管道系统冲洗常见缺陷的原因及消除 一、汽、水、油管道系统冲洗 1、管道系统吹扫、清洗的方式 管道在压力试验合格后,应按设计或规范要求进行吹扫或清洗工作。管道系统的吹扫、清洗方式有水扫、蒸汽盜扫、化学清洗、和油清洗等。 2、管道系统吹扫、清洗的一般规定 吹扫、清洗方法应根据对管道的使用要求、工作介质及管道内表面的脏污程度确定。公称直径大于或等于600mm的管道,宜采用人工清理;公称直径小于600mm的液体管道,宜彩水冲洗;公称直径小于600mm的气体管道,宜采用压缩空气吹扫;蒸汽管道应以蒸汽吹扫;非热力管道不得用蒸汽吹扫。 3、金属管道的吹扫、清洗的方法及注意事项 3.1、水冲洗 冲洗用水可根据管道工作介质及材质选用饮用水、工业用水、澄清水或蒸汽冷凝液等,冲洗奥氏体不锈钢时,水中氯离子含量不得超过25ppm。 管道冲洗合格后应将水排尽,必要时可用压缩空气或氯气吹干。 3.2、空气吹扫 吹扫忌油、忌水管道时气体不得含油或水分。 3.3、蒸汽吹扫 蒸汽管道应以大流量蒸汽进行吹扫,流速不应低于30m/s。 3.4、化学清洗 3.4.1、化学清洗液的配方必须经过鉴定。 3.4.2、化学清洗时,操作人员应注意佩带防护用具。 3.4.3、化学清洗合格的管道,当不能及时投入运行时,应进行封闭或充氮保护。 3.5、油清洗 润滑、密封及控制油管道、应在机械及管道酸洗合格后、系统试运前进行油清洗。不锈钢管道宜先用空气吹后,再进行油清洗。 3.6、油管道的清洗 油管道在安装前先用100℃左右的水或蒸汽吹扫,再用铁丝将白真丝绸布扎好,浸满丙酮后塞入管内,拉擦管子内壁,直至绸布上看不到脏点为止,然后用套管套住管口,以防灰尘进入。需焊接的三通,弯头,接头应用丙酮清洗,白绸布擦拭内壁,直至白绸布上看不见脏点后,装入干净塑料袋中封口做为备用。 二、管道系统冲洗常见缺陷的原因及消除 管道系统在冲洗过程中常见的缺陷主要有: (1)、因焊工的技术问题在管道的焊口在焊接时出现裂纹、气孔、砂眼、焊口未焊透及管道焊口的对接时出现错口现象等。 管道的焊口在焊接时出现裂纹、气孔、砂眼、焊口未焊透时,就要对焊口在缺陷部位进行挖补,将以上焊口上的缺陷全部挖出后,由高等级焊工重新进行施焊。 (2)、管道在生产、铸造时出现重皮、裂纹、凹坑等缺陷。 对以上的管道进行更换。 (3)、管道系统连接的阀门因装配及检修工艺不高造成法兰泄漏、阀门格兰泄漏、阀门不严、阀门开关卡涩、阀门本体漏等。 (3.1)、对泄漏的法兰、格兰等,根据管道内介质的要求重新进行更换法兰垫片、更换格兰盘根等。如因法兰、格兰有缺陷,因先消除法兰、格兰的缺陷,再进行更换法兰垫片、更换格兰盘根等。比如,法兰面不平,就需对法兰进行修刮平整后再装法兰垫片。要是法兰面上有沟槽、划痕等,就在对有沟槽、划痕的法兰进行挖补后,再装法兰垫片。 (3.2)、对阀门不严,因根据阀门缺陷的不同情况分别进行处理。 (3.2.1)、阀门没有关严。 应改进操作,重新开启后关闭。若为电动门应调整阀门限位,使其能关闭严密。 (3.2.2)、研磨质量差。 应改进研磨方法,重新解体研磨。 (3.2.3)、阀瓣与阀杆间隙过大,造成阀瓣下垂或接触不好。 应重新调整阀瓣与阀杆间隙,或更换阀瓣和螺母。 (3.2.4)、密封面材质不良或被杂质卡住。 应重新更换或堆焊研修密封面,清除杂质。 (3.3)、对阀门开关卡涩,因根据阀门缺陷的不同情况分别进行处理。 (3.3.1)、操作过猛使阀杆螺纹损伤。 应改进操作方法。 (3.3.2)、缺乏润滑油或润滑剂失效。 重新涂抹润滑油或更换润滑剂。 (3.3.3)、阀杆弯曲。 更换新阀杆。 (3.3.4)、阀杆表面光洁度不够。 对阀杆表面重新打磨使其光滑。 (3.3.5)、阀杆螺纹配合公差不准,咬得地紧。 重新装配阀杆螺纹。 (3.3.6)、阀杆螺母倾斜。 重新调整阀杆螺母。 (3.3.7)、阀杆螺母或阀杆材料选择不当。 选择合适的材料重新制做阀杆螺母或阀杆。 (3.3.8)、露天阀门缺乏保养,阀杆螺纹沾满尘砂或者被雨露霜雪所锈蚀等。 因对阀杆螺纹进行维护保养,将尘砂或者雨露霜雪除去后,再打磨干净,在阀杆螺纹上涂上一层润滑油或润滑剂,以保护阀杆螺纹不受锈蚀。 (3.3.9)、填料压盖与阀杆间隙过小或压盖

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