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- 2017-01-08 发布于北京
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新型城市轨道交通牵引供电制式的探讨.doc
新型城市轨道交通牵引供电制式的探讨
摘要:牵引供电系统制式的选择对于轨道交通来说意义重大。根据多年的建设经验以及结合国内外情况,从多个角度分析不同方面的因素对于选择牵引供电系统制式的影响,为各种运载系统的建设选型提供一些建议。
关键词:城市轨道交通;牵引供电系统;选型;制式;对比
中图分类号:C913.32 文献标识码:A 文章编号:
随着城市轨道交通在我国的蓬勃发展,牵引供电系统的形式呈现多样化。牵引供电系统是轨道交通的主干系统,肩负着为列车提供能源的重任,它的选型不能单纯从本身的技术特征出发,而应该基于整个运载系统的各方面要素而做出选择。牵引供电系统的制式差别,主要包括了交流或直流的选取、牵引网电压、受流方式(接触网或接触轨)等,对这些要素,往往不能孤立地判断优劣,应该更多地基于系统运输能力、车辆制式(配套程度)、系统复杂性和可靠性、设备的造价和市场情况等因素考虑。各种制式的牵引供电系统,都有其最佳适用的运载系统,没有放之皆准的最佳制式,只有适合具体运载系统的最佳制式。
1运载能力和车辆的影响
运载能力和车辆是不同运载系统之间的主要差别。目前世界上城市轨道交通的类型,有很多种分法,如:按走行方式分为轮轨、胶轮、单轨、磁悬浮等系统,按车辆类型分为A型、B型、C型、L型,还有按地铁、轻轨、有轨电车的传统分法
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