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新形势下高校公务用车模式研究 　　摘要：当前，公车改革日益成为社会的焦点问题。高校作为行政事业性单位，广大教职工对于公车改革的呼声也与日俱增。高校公车的管理制度各异，公车使用效率、服务水平差别较大。文章总结了高校公车管理的主要方法，分析了其中的经验和不足，尝试探讨高校公车管理的先进模式。 　　关键字：高校；公务用车；模式 　　2011年，新华社发表文章称“史上最严格”的一轮公务车改革即将启动，公车改革的问题再一次被推到了舆论关注的焦点。事实上，自从高校后勤社会化改革开始，高校公车改革也一直进行。各高校结合校情进行的改革其结果各异，曾经的改革对于节约经费、提高办学效益起到了一定的积极作用，但近些年随着物价、人工费用的上涨，运行成本增加，目前高校的公车运行模式已不适应学校事业的发展。高校作为知识分子的聚集高地，各项改革理应走在社会的前列，公车改革应冲破阻力，借鉴多方经验，寻求更科学、合理的改革管理模式，为教育教学做好服务。 　　一、 高校公务用车现状与问题分析 　　目前，大多数高等院校公务用车仍旧采用计划经济体制下的管理模式，这种传统管理模式带来了一系列潜在问题，其主要表现在：公务车辆相关的交通费用及人员工资福利等开销占据了大量的行政经费，车辆忙闲不均，利用率低下，人力物力浪费严重，也增加了车辆安全隐患，使得公务用车渐渐成为了学校的一个沉重负担。 　　高校公务用车分