福建地铁建设4 3.docVIP

大力发展高铁地铁沿线局部旅游设施。福州、泉州和厦门三个主要城市是我国和海西重要旅游城市 一、福建进入高速铁路时代 早餐在福州吃肉燕，午餐取道温州尝尝鸭舌头，晚餐又到杭州一品东坡肉的美味。如此“一日三城用三餐”的愿望，在昨日成为触手可及的现实。当日上午7：44，首趟时速250公里CRH1B“和谐号”动车组D3102次列车拉响汽笛，搭载720多名旅客从福州向上海风驰电掣驶去。这声长长的汽笛声宣告了福建铁路单线低速的历史已经成为过去，福建从此进入高铁时代。 2004年12月动工建设的温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长298.4公里，为铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。此次投入运行的国产CRH1B型“和谐号”动车组是目前中国铁路自主研制的新一代动车组，车身全长420多米，共有16节车厢，可乘坐旅客1299人。 南昌铁路局相关负责人告诉记者，D3102次列车的时速高达250公里，高速和大运力的铁路运输将为福建群众国庆、中秋小长假出行提供极大的便利。国庆、中秋期间，该局每天将开行福州至上海动车组4趟、福州至杭州动车组3趟、福州至温州动车组1趟。运行时间分别为6小时11分、5小时和1小时46分，从福州开往上海、杭州方向将缩短运行时间近一半，省时又省钱。 从9月24日开始，温福铁路动车组车票正式发售，福