东北严寒地区地下车库聚氨酯自流平施工技术.docVIP

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东北严寒地区地下车库聚氨酯自流平施工技术.doc

东北严寒地区地下车库聚氨酯自流平施工技术   摘要:针对目前东北严寒地区公共商业建筑及住宅地下设计的停车库,进行地下车库聚氨酯自流平施工的研究。主要说明了聚氨酯自流平施工的施工准备、施工工艺要求及质量控制要点。以工程实际应用情况,阐述了东北严寒地区的地下室停车库聚氨酯自流平的施工方法,为类似工程提供可借鉴的经验。   关键词:严寒地区 ;地下停车库;自流平施工;聚氨酯;构造   中图分类号: TU248.3 文献标识码: A 文章编号:   引言    随着东北地区的社会经济及城市建设的不断发展,城市化人口的不断膨胀,土地与人口之争在城市化的进程中矛盾不断加深。除了人口与住房的矛盾以外,车辆数量的不断扩张,停车位日益紧张使得目前东北严寒地区的大型公用建筑及住宅小区不得不把车位延伸到地下,建立地下停车库。但是面对东北地区冬夏的大温差的气温条件限制,在车库地坪施工时不得不面对寻找合适的施工材料及施工工艺,以满足设计要求、施工质量及后续的使用条件;   1工程概况   东北严寒地区某商业建筑,工程建筑面积482333㎡,其中地下室建筑面积224684㎡。地下四层,裙房地上4层局部5层,塔楼地上68层,主楼高度350m。该工程地库设计功能为地下B1层为商场区域及超级市场。B4层-B2层为汽车停车库,设有车位2200个, 车库地面材料设计采用德国进口ABP系聚氨酯自流平系统。   2施工准备   1)技术准备:组织施工人员熟悉聚氨酯自流平施工图纸,明确地下室各部位的功能及用途,特别是需明确自流平所需的施工部位。施工前由技术负责人对操作规程及工艺技术要点对施工人员进行技术交底,并做好交底记录。根据工程施工计划,合理编制材料及机械进场计划,制定施工流水作业工序及范围,合理安排施工工序。   2)材料准备:采用的德国进口ABP聚氨酯自流平系统其材料组成分为:AB-POX-002双组份环氧底涂、AB-PUR-350弹性聚氨酯涂料、AB-PUR-720聚氨酯面涂(颜色可调)。在工程施工前对材料进行相关的检验和检测,确保符合设计及施工要求。并根据原材料的配合比设计,对涂料的A、B组分按要求进行配比。进入施工现场的工程材料,必须有产品出厂合格证和具有资质的专业检测单位检测后的证明技术性能指标符合规范标准的检测报告。   3)人员准备:选派具有丰富经验的施工管理人员,并根据施工进度要求配置足量的施工操作人员。   4)机械准备:   表1施工器具种类及数量         3施工工艺流程   聚氨酯自流平设计工序   自流平设计厚度为3mm,其主要包含的内容为:地下室地坪混凝土基层清理、修补   →AB-POX-002环氧底涂(底涂层)→5#石英砂干撒分布率为80%→AB-POX-002聚氨酯底涂加砂(7#石英砂)→AB-PUR-350弹性无溶剂型双组份聚氨酯涂料加砂(7#石英砂,中涂层)→AB-PUR-720双组份聚氨酯面涂(对应不同色彩,面涂层)。   2)聚氨酯自流平施工工艺流程   基层清理及打磨(喷丸机处理拉毛)→AB-POX-002底涂施工→AB-POX-002加7#石英砂施工(深度5mm以内的基层孔洞修补及基层找平)→抛撒5#石英砂→AB-POX-350中涂施工7#石英砂施工(与原料共同搅拌施工)→AB-PUR-720面层施工→养护→验收(局部修补)。    说明:对于混凝土基层表面深度小于5mm孔洞,采用AB-POX-002加5#石英砂进行修补;而深度大于5mm以上的孔洞必须将基层剔凿至25mm以上, 然后浇筑比楼板混凝土强度高一个等级细石混凝土进行修补,以确保整个地库自流坪的质量和耐久性。   3主要技术措施   3.1 材料设计和配制   混合好的材料在≤20分钟内必须使用完毕,开封但未混合的材料将其密封好。   3.2 自流平地坪基础处理要求   1)基层平整,2米标尺内,平整度不应大于3毫米,并养护28天以上;   2)混凝土结合牢固,无空鼓,不起砂,无龟裂、无水泥浮浆;基层表面含水率小于15%;施工时空气相对湿度不大于70%,环境温度不低于5℃;(使用专业湿度测试器及温度计)。   3)除去打磨痕迹以及其它的突起物,混凝土蜂窝、连接、裂纹、孔洞以及其它缺陷均需进行处理,使之转化为坚实的基面。当应用于背水面时,不允许有活跃的漏水现象发生,漏水处应先进行堵漏处理。   4)处理后的基层应干燥、平整,清洁、无油污、蜡、脱膜剂、憎水剂、涂料、风化物、污垢、霜、泥土 等妨碍粘接的物质。   5)基层处理产生的落地灰等垃圾需及时清理干净,并统一放于指定位置。   6)所有混凝土基层在底涂施工前,首先应进行含水率测定(使用专业地面湿度测试器),混凝土含水率要求必须小于1

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