[上海汽车手稿.docVIP

一、公司简介： 上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2010年12月31日，公司总股本为92.4亿股，合并总资产2288.4亿元，在岗职工总数超过7万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总 公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 公司下属主要企业：乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩等整车企业；上汽变速器、联合汽车电子、上柴股份等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。 2010年度公司整车销量达到358.3万辆，成为国内首家年销量突破300万辆的整车大集团，在全球汽车行业销量排名第8位 总资产周转率，也称总资产利用率，是企业营业收入与资产平均总额的比率，即企业的总资产在一定时期内（通常是一年）周转的次数。 其计算公式为： 总资产周转率(次数)=营业收入／资产平均总额 资产平均总额=（期初资产总额+期末资产总额）/2 总资产周转天数=360/总资产周转次数 =资产平均总额×360÷营业收入 2007年：总资产周转率(次数)=5689.07/(35134.28+19237.70)/2=0.21 总资产周转天数=360/0.21=1720.31 2008年：总资产周转率(次数)=4930.47/(19237.70+14034.18)/2=0.30 总资产周转天数=360/0.30=1214.68 2009年：总资产周转率(次数)=11794.68/(14034.18+19924.60)/2=0.69 总资产周转天数=360/0.69=518.25 指标分析： (1)总资产周转速度计算表分析：由表可知， 2008年营业收入比2007年略有下降，而2008年的平均资产总额比2007年大幅度增加，所以08年的总资产周转率比07年有所上升。说明08年虽然没有07年收入高，但从这两年来说，08年的营运能力比07年有所提升。盈利能力也有所提高，也许是在管理上采取各项措施来提高企业的资产利用程度。 (2)09年的营业收入比08年骤增，而平均资产总额是缓慢上升的， 09年的总资产周转率比08年有所提高，总资产周转率高，表明企业全部资产的使用效力高。 (3)总体来看。企业的营运能力不断提高，盈利能力呈现较大的增长趋势。 2流动资产周转率的含义 流动资产周转率是营业收入与流动资产平均余额的比率。是衡量企业一定时期内（通常是一年）流动资产周转速度的快慢及利用效率的综合性指标。 其计算公式为：流动资产周转率(次数)=营业收入/流动资产平均余额 流动资产平均余额=（期初流动资产+期末流动资产）/2 流动资产周转天数=360/流动资产周转次数 =流动资产平均余额×360÷营业收入 2007年：流动资产周转率(次数)=5689.07/(5937.37+12054.30)/2=0.63 流动资产周转天数=360/0.63=569.25 2008年：流动资产周转率(次数)=4930.47/(12054.30+8301.66)/2=0.48 流动资产周转天数=360/0.48=743.15 2009年：流动资产周转率(次数)=11794.7/(8301.66+12454.3)/2=1.14 流动资产周转天数=360/1.14=316.76 指标分析： 流动资产周转率计算表分析： 从上表可以看出，该公司流动资产周转率 处于起伏状态，但总体来说流动资产周转率相对来说处于增强趋势。07年流动资产周转率为0.63，平均约569天周转一次到08年后下降了0.2，流动资产周转率为0.48，平均约743天周转一次，表明该公司的流动资产的利用效率低，流动资产周转速度慢， 说明该企业需要补充流动资产周转，速度延缓进而形成资金浪费，从而降低了企业的盈利能力。 直到09年后企业的流动资产周转率显著增强，周转天数越来越快说明企业利用全部流动资产进行经营的效率高，进而企业的偿债能力和盈利能力得到增强。