顶管穿越高速公路的设计与施工注意事项.docVIP

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顶管穿越高速公路的设计与施工注意事项.doc

顶管穿越高速公路的设计与施工注意事项   摘 要:本文结合工程实例简要介绍了顶管的设计、顶管的施工注意事项及顶管作业施工测量控制、顶管施工的优点及其发展潜力。   关键词:顶管;顶管作业;设计;施工   Abstract: in this paper, combined with the engineering example this paper briefly introduces the design of pipe jacking construction, pipe jacking attention advantages and development potential of pipe jacking construction items and measurement control, pipe jacking construction.   Keywords: pipe jacking operations; design; construction   中图分类号:TU990.3文献标识码:A文章编号:      1、顶管的设计    1.1 顶管的设计要点    一般情况下,顶管的覆土厚度不小于3m,或者不小于1.5倍的管道外径,否则应采取相应的技术措施。管道长度通常以2.0~3.0m为宜,有时也采用1.0~1.25m较短的管节。对于大直径的管道,一般应采用较长的管节,这样可以相对减少管接头的次数,提高施工效率。在通常情况下,采用的单根管节的长度不宜超过顶管机的机身长度。顶进管道的直径DN(ID)系列为250~4000mm。    钢筋混凝土圆管是顶管中使用得最多的一种管材,按接口形式可分为:企口式(Q)、双插口式(S)、钢承口式(G)、平口式(P)4种。    顶管施工的管材还应符合以下要求:(1)较高的轴向承载能力;(2)紧密的配合尺寸;(3)端部要平整、垂直;(4)管道长度方向上应保证平直度;(5)防水接头应设置在管道壁内,不允许突出于管道的内外壁;(6)管道接头应具有传递轴向载荷的能力,同时在发生一定角度的偏斜时应仍具有防水能力。    1.2 顶管的顶进计算    (1) 顶进计算包括:a.钢筋混凝土管道的许用顶力。管道断面的许用顶力是决定顶进长度的一个重要因素。b.准确计算顶进力。根据计算结果,选定相应的油缸类型和确定中继站的分布。c.工作井的设计。根据计算得到的最大顶力,提出工作井的加固方案。    (2) 后座墙的设计,其重要程度不亚于顶进力的计算。后座墙的最低强度应保证在设计顶进力的作用下不被破坏,并留有较大的安全度。   2、施工注意事项    2.1手掘式顶管作业施工注意事项    手掘式顶管机,即非机械的开放式(或敞口式)顶管机,在施工时,采用手工的方法来破碎工作面的土层,破碎辅助工具主要有镐、锹及冲击锤等。破碎下来的泥土或岩石可以通过传送带、手推车或轨道式的运输矿车来输送。最简单的手掘式顶管机只有顶进工具管,即只有一个钢质的圆柱形外壳加上楔型的切削刃口、液压纠偏油缸、一个传压环及一个用来导正和密封第一节顶进管道的盾尾。手掘式顶管机作业施工见图l所示。 顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m进行,并应避开雨季施工,必须在雨季施工时,应做好防洪及防雨排水工作。    (1) 开始人工挖土前,应先将顶管掘进机的刃口部分切入周边土体中。挖土程序按自上而下分层开挖,严防正面坍塌。必要时可辅以降水或注浆加固等施工措施,以保证土体的稳定。顶进过程中,人工在前掏土,整个顶管过程为边掏土边顶进。    (2) 在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部1350范围内不得超挖,土弧要与管外壁吻合,保持原状土地基;管顶以上超挖量不得大于15mm;管前超挖应根据具体情况确定,并制定安全保护措施。土质差不能形成土拱时,管前超挖量应小,并随挖随顶;土质良好时,允许在管前超挖10~30cm后再顶管,见图2所示。    管涵一般管径不会太大,管顶土体为圆弧形,短期内悬空不易塌陷,但应注意土质、水文情况,按规定控制超挖量,并在超挖后及时顶入。    (3) 当顶进作业停顿时间较长时,为防止开挖面的松动或坍塌,应对挖掘面及时采取正面支撑或全部封闭措施。    (4) 顶进速度应适中。过快,产生偏差后不易纠正;过慢,易出现坍塌。    (5) 顶进一旦开始,应连续进行。如遇下列情况时,应暂停顶进,并应及时处理:a.顶管掘进机前方遇到障碍;b.后背墙变形严重;c.顶铁发生扭曲现象;d.管位偏差过大且校正无效;e.顶进力超过管端的允许顶力;f.油泵、油路发生异常现象;g.接缝中漏泥浆。    (6) 顶入桥涵节

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