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[阿尔托AlvarAalto

北欧设计师的风采 阿尔托 (Alvar Aalto,1898-1976) 阿尔托 (Alvar Aalto,1898-1976) 简介: 阿尔托是芬兰著名工业设计师、建筑师。 1916-1921年在林德格军事学校和赫尔辛基技术大学学习建筑。1921-1925年间在瑞典、芬兰等地从事建筑、规划、室内设计、家具、灯具、染织、玻璃以及展示设计等工作。1946-1948年,任麻萨诸塞理工学院建筑学教授。1955年成为芬兰科学院院士。自1957年起先后获得英国、法国、美国、瑞典、墨西哥、意大利诸国授予的建筑金质奖。 阿尔托的设计思想曾受北欧新古典主义的影响,但他的作品并不是旧形式的再现,而是应用当地材料,结合现代工业精神与波罗的海地区传统进行创新。特别有创见的是他利用薄而坚硬但又能热弯成型的胶合板来生产轻巧、舒适、紧凑的现代家具,已成为国际上驰名的芬兰产品。1947年,他提出的Y型和三条腿的坐凳,改变了四条腿的模式,是对传统家具的一个突破。在玻璃制品上,他同样采用了有机的形态造型,使他的产品设计有一种温馨、人文的情调。对于现代设计上所谓的功能,他认为那主要是从技术角度来考虑的,他所强调的是侧重于生产的经济性。相对地说,现代设计的最新课题如何使合理的方法突破技术范畴而进入人文与心理的领域。阿尔托在工业设计上这种软处理揭示出50年代有机现代主义的基本特征。 阿尔瓦-阿尔托的Artek椅子 形似下图的椅子你肯定接触过,它最早是著名的芬兰设计师阿尔瓦-阿尔托于上世纪30年代设计的,由Artek生产,它的身影从此散播全球以至今,包括其他Alvar Aalto的作品,Alvar Aalto的作品是lkea最畅销的,人们虽然不知道它们从何而来,但是对它们无比熟悉,它们已经成为公共遗产。这些陈旧的Artek椅子有来自工厂,也有来自船厂甚至跳蚤市场,它们被收集起来并且重新销售,这些经历了几十年风雨的椅子身上写满了故事。不管它们来自何方去向何处,它们永远不会被时代抛弃,正如Alvar Aalto所说:“Nothing is ever reborn, but neither does it totally disappear. And that which has once been, will always reappear in a new form.” Alvar Aalto的其他作品 雅各布森(Arne Jacobsen) 雅各布森(Arne Jacobsen, 1902~1971 ) 简介: 雅各布森是丹麦著名建筑师、设计师,出生于哥本哈根,最初在哥本哈根技术学校学习泥瓦匠技术,而后进入丹麦皇家艺术学院学习建筑学,1927年毕业,此后的三年里,在一家建筑师事务所工作,1930年开办自己的建筑师事务所。受现代主义的影响,他在实践中以材料性能和工业生产过程为设计主导,而摒弃那些不必要的繁琐装饰。将冰冷刻板的功能主义变成了精练而雅致的形式,新现代主义的代表人物之一,这也正是丹麦设计的一个特色。他的作品十分强调细节的推敲,以达到整体的完美。他把家具、陈设、地板、墙纸、照明灯具和门窗等的细部看成与建筑总体和外观设计一样重要。他的大多数设计都是为特定的建筑而作的,因而与室内环境浑然一体。雅各布森在50年代设计了三种经典的椅子,1952年为诺沃公司设计的蚁椅、1958年为斯堪的纳维亚航空公司旅馆设计的天鹅椅和蛋椅,这三种椅子均是热压胶合板整体成型的,具有雕塑般的美感。他的杰出建筑设计作品有1960~1963年设计的牛津大学凯瑟琳学院,1956~1961年设计的哥本哈根斯堪的纳维亚航空公司旅馆等。 雅各布森在60年代设计了筒系列餐具,强调简洁、有力的形式并使用工业化的材料,使作品富有高雅的现代感,成为丹麦60年代工业设计的杰出代表。 雅各布森1971年3月24日在哥本哈根去世。 丹麦家具的简约之美 沙逊(Sixten Sason) 沙逊(Sixten Sason, 1912~1967) 简介: 沙逊是瑞典著名设计师,出身于雕刻世家。70年代在巴黎的瑞典艺术家协会学习艺术,象很多工业设计师一样,他开始学习纯艺术,后来成为一名工程师。这样的经历使他能将美学处理与技术上的要求结合起来,1955年,沙逊与沙巴公司建立了工作关系,负责该公司小汽车的外观与内部设计,1945年他设计一款流线型小汽车,拥有飞行器般优美的空气动力学线条。1960年他设计了著名的99沙龙车,在他逝世后不久投产,这一设计采用了当时非常先进的楔形车身,将外形优美的比例与舒适、操作方便完美地结合起来。 二战后沙逊成立了名为自己的设计事务所,并迅速赢得瑞典先锋工业设计师的赞誉,他的著名设计包括为胡斯奎纳公司设计的家用设备及电动

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