道路安全建设方案道路安全建设方案.doc

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道路安全建设方案道路安全建设方案

董家口港区中心路(港区外)路面工程第一标段 安 全 建 设 方 案 青岛市董家口港区中心路(港区外)路面工程第一标段 项目经理部 二〇一四年三月十四日 一、工程概况 董家口港区中心路是董家口港区路网规划的重要组成部分,该工程北起G204 K301+500处,南至规划建设的疏港一路,道路全长15.905Km,本项目起自G204 K301+500处,终点位于滨海公路K158+962处,全长6.486Km,路基宽度24.5m,路面宽度23m,其中第一标段为K0+000—K3+300,长3.300Km.主要工程内容:路面、桥梁、交通工程及附属设施、绿化等工程。 技术标准:设计车速80km/h,设计荷载等级:公路—Ⅰ级级 (三)现场管理原则 1、进行动态管理 现场管理必须以施工组织设计中的施工总平面布置和当地政府及主管部门对场容的有关规定及依据,进行动态管理。 2、建立岗位责任制 按专业分工种实行现场管理岗位责任制,把现场管理的目标进行分解,落实到有关专业和工种,这是实施文明施工岗位责任制的基本任务。例如:钢筋及其半成品、余料的堆放,由钢筋工负责。为了明确责任,可以通过施工任务或承包合同落实到责任者。 3、勤于检查,及时整改。 文明施工的检查工作要从工程开工做起,直到竣工交验为止。由于施工现场情况复杂,也可能出现三不管的死角,在检查中要特别注意,一旦发现要及时协调,重新落实,消灭死角。 (四)文明施工措施 1、现场生活区、生产加工区等场容管理方面的措施 (1)在现场入口的显著位置设立重庆市建设行政主管部门规定的“一图六牌”,内容包括现场施工总平面图、总平面管理,安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度和主要参建单位名称和工程概况等情况。 (2)建立文明施工责任制划分区域,明确管理负责人,实行挂牌制,做到场地清洁整齐。 (3)生活区、生产加工区内设排水管道沉淀池,防止污水外溢。在大门处设置车辆冲洗设施,车辆出场必须冲洗干净。 (4)针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并适当更换内容,切实起到鼓舞士气,表扬先进的作用。 2、现场机械管理体制方面的措施 (1)现场使用的机械设备,要按平面固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显,安全装置可靠。 (2)机械排出的污水要有排放措施,不得随地流淌。 (3)钢筋切断机、对焊机等需要搭设防护棚的机械,搭设防护棚时要牢固、美观,符合施工平面布置的要求。 3.现场生活卫生管理的措施 (1)施工现场办公室、仓库,保持清洁卫生,建立卫生区域责任制,经常打扫。 (2)工地食堂及临时卖饭处所,要整洁卫生,做到生熟食物隔离,要有防蝇防尘设施。 (3)施工现场设置临时厕所,厕所采用地砖地面磁砖墙面石膏板吊顶,厕所由专人负责定期打扫。 (4)施工现场严禁居住家属,严禁居民家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。 4、应急方案 工程在施工过程中,有时会发生意想不到的事态。切不可惊慌,“惊慌”就会“失措”。时间就是生命。马上形成以项目经理为领导的应急小组,其中项目经理任组长,项目副经理(技术负责人)和主管施工员任副组长,安全员、质检员、保健员、施工员等任组员。由项目经理统一指挥,项目副经理(技术负责人)保护现场并注意事态的扩大化,主管施工员负责安全排险救助工作,保健员负责伤员急救工作,安全员负责联系交通工具输送伤员,质检员负责及时上报情况和对外联系。 保护现场的原则:在事故调查组未决定结束事故现场原状调查之前,必须全力保护好现场的原状,以免影响事故的调查和处理工作。保护事故现场是所有人员的责任,破坏事故现场是违法行为。当然为了进行救人和排险工作,允许采取以下做法:1)在不破坏现状的情况下,为了确保救人和排险工作的安全,可以设置临时防护以阻止破坏的继续发展和稳定破坏时的状态。在设置防护措施前,应先对当时的现场全貌和局部情况照相或摄像,以免因在实施防护时对其状况的可能扰动,造成以后调查分析工作的困难。 2)当为了阻止事故的进一步扩大,而仅采取防护措施不足以阻止其发展时,或为了抢救伤员的需要,而必须拆除,搬走一部分结构件或物品时,必须先拍照,详细记录下当时的现状情况,并在撤出人员、构件、物品的原位上做出明显的标记。此外从事故现场撤出的构件和物品应存在现场和合适部位,并规整地堆放和做出标牌,避免在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状。 安全排险救助的基本原则:(1)及时;(2)“先撤人、后排险”;(3)“先防险、后救人”;(4)“先救人、后排险”;(5)“先防险、后排险”;(6)“先排险、后清理”。 应急预案:提前和工地邻近的医院(卫生所)联系,以便有突发情况时,随时和医院联系,切实保障施工人员的人身安全。 四、现场环境保护措

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