结构试验复题.docVIP

一、判断题 1.动力试验包括振动试验和疲劳试验。(√) 2.被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是：输出量与被测物理量之比。(√ ) 3.在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上。(×) 4.动荷加载的方式有：重物加载、惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。(×) 5.板、壳一般只承受压力，承载力标志是混凝土被压坏。(√) 6.结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。（√） 7.研究结构在荷载作用下的弹性、弹塑性直至破坏各阶段全过程的工作性能，应取弹性模型进行试验。（×） 8.移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度大。（√） 9.通过预加载可以检查仪器及设备的工作可靠性。（√） 10.在结构试验中应优先选择的结构就位形式是原位试验。（×） 二、填空题 1.工程结构试验所用试件的尺寸和大小，总体上分为模型和原型两类。 2.试件的就位形式有正位试验、卧位试验、反位试验和原位试验。 3.荷载分级的目的一方面是控制加荷速度，另一方面是便于观察结构变形，为读取各类试验数据提供必要的时间。 4.选用仪器仪表必须满足量测所需的精度和量程要求。 5.动测试验使用的仪表，尤其应注意仪表的线性范围、频响特性和相位特性要满足试验量测的要求。 6.静力试验的测量项目不外乎有结构上的作用及结构作用效应。 7.结构自振特性主要包括自振频率、阻尼和振型三个参数。 8.测量仪器的主要技术指标有量程、刻度值、灵敏度、精确度和滞后等 9.测量系统一般由感受、放大和显示三个基本部分组成。 10.动测试验使用的仪表，尤其应注意仪表的线性范围、频响特性和相位特性要满足试验量测的要求。 11.电阻应变片的温度补偿技术常用的有两种方法，分别是温度补偿片补偿和工作片互补偿。 12.建筑结构试验是以实验方式测试有关数据，为结构的 安全使用 和设计理论 的建立提供重要的依据。 13.仪器的标定可按两种情况进行，一是对单件仪器进行 单件标定 ，二是对仪器系统进行 系统标定。 14.在现场试验水塔、水池、油库等特种结构时，水是最为理想的试验荷载，它不仅符合结构物的实际使用条件，而且还能检验结构的 抗裂抗渗 情况 15.力传感器和液压传感器主要：有机械式和电测式两类。 三、名称解释 1.第一相似定理：是彼此相似的物理现象，单值条件相同，其相似准数的数值也相同。 2.等效荷载：是指加在试件上，使试件产生的内力图形与计算简图相近，控制截面的内力值相等的荷载。 3.工程结构静力试验：是对结构施加静力荷载以模拟结构工作状态的试验。 4.结构动力系数的定义为：在动力荷载作用下，结构动挠度与静挠度之比。 5.相似准数：是联系相似系统中各物理量的一个无量纲组合 6.频率响应：动测仪器输出信号的幅值和相位随输入信号的频率而变化的特性。 7.反冲激振器加载工作原理：当点火装置内的点火药被点燃后，很快是组装火药到达燃烧温度，主装火药开始在燃烧室中进行平行的燃烧，产生的高温高压气体便从喷管口以极高的速度喷出。 8.边界条件相似：模型和原型在外界接触的区域内的各种条件保持相似。 9.应变测量的温度补偿：实验中只需要测量试件受除温度作用以外的荷载作用所产生的应变，就应除去由温度变化引起的应变。 10.拔出法检测砼强度的基本原理：进行拔出实验时，拔出仪以承力环为反力座和约束圈，通过拉杆对瞄固件施加拉力。 11.结构动力系数 答：结构动力系数是指决定于结构的形式、刚度、质量分布、材料特性及构造连接等因素，而与外荷载无关的参数，它包括结构的自振频率、阻尼、振型等。 12.结构现场实验荷载装置的主要矛盾：当采用杠杆加载或液压加载时，如何解决杠杆支点瞄固和液压加载器加载所产生的作用力的平衡问题。 13.拟动力实验的工作原理：试件受到加载器作用而产生反应是，计算机则再次采集试件反应的各种参数进行计算，并继续向加载器发出下一次的加载指令，这样周而复始，直至加载结束。 14.回弹法的基本原理：使用回弹仪的的弹击拉簧驱动仪器内的弹击重锤，通过中心导杆，弹击砼的表面，并测得重锤反弹的距离以反弹距离与弹簧初始长度之比为回弹值R，由它与砼强度的相关关系来推定砼强度。 15.稳定性：当被测物理量不变，仪器在规定的时间内保持示值与特性参数不变的能力。 16.电阻应变计的工作原理：将给测试件的应变量转换成电阻变化量的敏感元件。将电阻应变计安装在被测构件表面上，当构件受力而变形时，电阻应变计的敏感栅随之产生应变，其电阻值发生变化。测量此电阻变化即可测量出构件表面沿敏感栅轴线方向的应变。 17.控制测点：在结构物的最大挠度和最大应力出现的部位上必须布置测量点位。 四、问答题 1.为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”？ 答：液压加载在