路基支撑层工方案C20混凝土.docVIP

新建铁路天津至秦皇岛客运专线 滨海站CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道路基支承层施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十二局集团津秦铁路客运专线项目经理部 二○一二年4月18日 目 录 1、编制依据及范围 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制范围 3 2、工程概况 3 3、技术要求 3 4、劳动组织 4 5．材料要求 4 6．设备机具配置 4 7、支承层施工工艺及方法 5 7.1施工准备 5 7.2 施工工艺流程 5 7.2.1测量放样 6 7.2.2模板安装 7 7.2.3 洒水处理 7 7.2.4 混凝土工程施工 7 7.2.5 表面清理 8 8 质量控制要求 8 8.1 模板质量控制要求 8 8.2 混凝土支承层质量控制要求 9 9．安全及环保要求 9 9.1 安全要求 9 9.2环保要求 10 1编制依据及范围 1.1 编制依据 《路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道结构设计》——津秦客专施轨02-01～09第一册 《津秦客运专线无砟轨道施工工程CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术管理手册》 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》--TZ216-2007 《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》--科技基【2008】74号 《高速铁路工程测量规范》 《CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术培训教材》 本管段《总体实施性施工组织设计》及相关技术规程。 1.2 编制范围 里程DK41+914- DK44+821为CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层施工段。 2 工程概况 支承层采用C20混凝土施工，宽度3250mm，厚度为300mm，采用立模浇筑法施工，沿线路纵向每2～5m切一伸缩缝，总方量5670m3。 3 技术要求 路基混凝土支承层施工前，基床表层的高程及坡度应满足规范要求，对超高 及低凹部位等缺陷进行整修，并经监理单位组织验收合格后 方能进行路基低塑性水泥混凝土支承层施工。 ⑵ 支承层按分段连续施工，不大于5m 设一道切缝，切缝深度约为 105mm，且切缝不得与轨道板板缝重合。 4、劳动组织 单个工作面劳动力组织见表4-1。 表4-1 一个工作面每工作班人员配置表 序号 工 种 人数 工 作 内 容 1 测量工 3 负责支承层放样 2 技术人员 1 负责现场指导、交底、检查 3 试验员 1 负责支承层混凝土现场试验 4 安全员 1 负责沿线安全防护 5 模板工 10 负责支承层模板安装 6 混凝土工 15 负责支承层混凝土整平、振捣、抹平、拉毛 7 养护工 2 支承层混凝土养护（浇水或覆盖） 8 切割工 2 负责支承层切缝 9 普工 3 配合各工种进行材料、机具搬运、清扫等 合计 38 5．材料要求 支承层混凝土原材料检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424——2010要求。 6．设备机具配置 一个工作面机具配备见表6-1 表6-1 一个工作面机具配备表 序号 名 称 单位 数量 用途 备注 1 混凝土运输车 辆 3 运输支承层混凝土 2 插入式振动棒 台 3 支承层混凝土振捣 3 混凝土切割机 台 1 支承层横向切缝 4 铁抹子 把 4 支承层顶面边缘收光、抹平 5 木抹子 把 4 支承层顶面收浆、抹平 6 灰铲 把 4 局部补灰 7 铁锹 把 4 局部补灰 8 毛刷 把 2 支承层混凝土表面拉毛 7、支承层施工工艺及方法 7.1施工准备 （1） 对所有上场人员进行培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握支承层施工相关工序的施工方法及验收标准。 （2）进行配合比试验，确定符合要求的设计、施工配合比，并报监理单位审批。 （3） 编制支承层施工材料计划，并进行原材料进场检验，确保支承层施工过程中原材料的质和量均能得到保证。 （4）路基沉降变形观测、CPIII网建立测设完成且通过评估，各种预埋管完成、路基基床表层级配碎石施工完成并通过验收后，才能施工路基混凝土支承层。 （5）整理出完整一套支承层施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写内容及要求。 （6） 根据作业段划分拉设施工电缆、电线，保证现场用电。 （7）按照工程量和进度要求配置相应数量的机械设备和人员。 7.2 施工工艺流程 支承层施工程序为：施工准备→放样→模板标高控制点安设及测量→安装模板→混凝土浇注、收横坡、拉毛收光→切缝→养护→验收，具体施工流程如图7-1： 图7-1：CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层施工工艺流程图 7.2.1测量放样 ⑴ 清扫干净路基表面，进行支承层顶面和底面边线放样，并用墨线弹在路基顶面上。 ⑵ 顺线路方向在支承层顶面边线上进