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比亚迪汽车 商业模式分析 组员:陈志贵、文志武、邓茂智 商业模式的优劣性分析 客户价值 盈利模式 战略控制 客户需求 价值主张 性价比 价值获取 战略定价权 目标成本规划 客户忠诚 价值链地位 模仿障碍 客户价值 客户需求 价值主张 性价比 比亚迪汽车市场定位:中低层次消费者 比亚迪汽车的消费群体:其主要消费群体集中在主大众阶层、少数小资阶层 由此可见,比亚迪汽车的消费者都是收入较低人群,他们的购买目标一般是:微型车、经济型轿车一类价位相对较低的。恰好比亚迪车价格低廉、国家政策好维修保养便宜。国产的比亚迪在同级车里的竞争优势很明显,作为国产车在价格方面比同级的车要低,因此性价比方面比较高。比亚迪也享有国家政策的补助,这样以来价格又能优惠一些。比亚迪车在维修保养方面的价格比合资车低,而且零件很容易拿到原厂的,而合资车原厂零件不容易拿且贵。超一流的模仿能力,充分抓住低端客户的消费心态和购买需求,满足普通老百姓买车的几个要素:大气的外观,买得起的价格,用的起的保养,开得出去的面子。 从比亚迪的销售量一直保持着增长的趋势来分析,客户需求方面,是能够满足的 客户价值 客户需求 价值主张 性价比 比亚迪汽车致力与低价格、高性价的价值主张,发动机排量小,价格便宜,维修、售后成本较为低廉,同时实用性又非常强。如今上市的车型中,主要有微型车、紧凑车、中型车、MPV、SUV 这些车外型动感时尚,价格实惠非常适合事业刚起步的年轻消费者、个体户小老板和中产白领。 比亚迪上市,一直采取灵活多变的低价格战略,而且只要有新品上市,老品就应声降价,可谓新品辈出,价格贫降,每一招棋都掷地有声。让消费者不得不关注比亚迪的高性价比战略,这种低价格渗透市场,新品拉抬利润的战略,在比亚迪汽车强大的新品研发能力与退出能力支持下,着实让新客户产生了高价值感觉,所以纷纷解囊 在价值主张这方面,比亚迪汽车很好的满足了客户的价值主张,能给客户带来同档次中低价位的高性价比服务和利益。 模仿、借鉴 ? 自主产权 ? 强大 雅阁车身 底盘内饰 LS460前脸 奔驰350后尾 客户价值 客户需求 价值主张 性价比 很多时候,科学态度和实事求是的精神对企业文化价值构成影响很大。铸造精品,需要精进而不是激进。情绪的亢奋解决不了科学的精致。战略战术计划规划需要一步步落实,不可画饼充饥,望梅止渴。比亚迪说了这么多,但其产品仍未能尽如人意。 我们买车,就是要买高性价比车型。听说比亚迪性价比高,配置丰富,价格低,朋友们很多都买了比亚迪。但买来之后小毛病不断,于是对其宣称的“高性价比优势”产生怀疑。经过请教专家和深入分析,才发现,所谓高性价比,不过是比亚迪刻意制造的舆论泡沫和车市谎言。 这一段话是车市专家对比亚迪的评价..由此可见,比亚迪的性价比只存在于数据上,并不能真正的满足和超越客户期望的性价比 奔驰CLK280前脸 比亚迪S8前脸 盈利模式 价值获取 战略定价权 目标成本规划 近几年比亚迪汽车一直在拿新能源汽车做宣传,并营造出比亚迪的新能源汽车量产化也近在眼前的景象。“没有一家车企像比亚迪这样拿新能源车做赌注。”一名业内人士如是说。 实际上,比亚迪汽车的利润主要来自于传统型汽车,而且竞争力并不是新技术领先,而是劳动密集型的生产方式,但现在这种优势也在遭遇蚕食。 传统汽车仍是比亚迪可预见的盈利来源 按照现状,比亚迪汽车现能持续盈利,但盈利来源太单一. 盈利模式 价值获取 战略定价权 目标成本规划 比亚迪汽车的优势: 拥有技术型核心领导 拥有国际公司的底蕴 拥有完整产业链格局 拥有强大的资金实力 拥有强大的技术实力 拥有先进的管理体系 拥有强大的产业硬件 以下是在比亚迪汽车中体现出来的中国式低成本创新范本: 1.发明“人+夹具=机器手”模式 2.降低成本不靠“拧水”,靠研发 3.技术为王,创新为本 4.200人的知识产权及法律部 5.非主流”的垂直整合模式 比亚迪公司拥有电池及IT零部件生产的实力底蕴, 拥有大量的专利,所以其自身具备高度定价权 盈利模式 价值获取 战略定价权 目标成本规划 发明“人+夹具=机器手”模式 夹具,成本不过几元钱。例如在放螺丝的位置设计一个洞,人手只要把螺丝放进洞里就不会歪掉,这种半自动化、半人工
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