浅谈雅康高速公路二郎山特长隧道施工通风.docVIP

浅谈雅康高速公路二郎山特长隧道施工通风.doc

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浅谈雅康高速公路二郎山特长隧道施工通风.doc

浅谈雅康高速公路二郎山特长隧道施工通风   摘要:从通风方式的选择,风量风压的计算,通风设备的配备等方面介绍二郎山特长隧道施工通风。   关键词:特长隧道通风方案通风设备通风管理   Abstract: from the ventilation mode selection, calculation of wind pressure, ventilation equipment are introduced in the aspects of Erlang mountain tunnel construction ventilation.   中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:   1工程概况   二郎山隧道工程位于四川省雅安市、甘孜州境内,是雅安至康定高速公路控制性工程之一。二郎山隧道左线长13433m、右线长13381m,于长河坝进洞,进洞高程1476m,于五里沟出洞,出洞高程1569m;隧道最大埋深1506m。采用四斜井三区段分段纵向式通风。我单位施工雅安进口端其中左线ZK65+625~ZK72+310,长6685m;右线K65+622~K72+310,长6688m。二郎山隧道具有以下特点:   ①二郎山隧道属于特长隧道,地质条件复杂,主要不良地质为高地应力条件下硬质岩的岩爆及软质岩的大变形、断层破碎带、穿越活动断裂、高压涌突水、岩溶、瓦斯等,不良地质地段施工风险高,难度大,属于隧道施工的重点,也是难点。   ②二郎山隧道设置送风井、排风井各一座,位于线路左侧K69+110处,洞口高程1845m。送风斜井长度2010m,坡度为14.58%,排风斜井长度为2050m,坡度为14.29%,斜井采用无轨运输施工。斜井与二郎山隧道正洞交界处设置风机房。   2瓦斯隧道施工通风方案   2.1 隧洞普通段施工通风方式   隧洞施工通风方式主要有管道式通风(即独头通风)和巷道式通风两大类,它们在长隧道施工的应用中都有新的发展,管道式通风一般用于单口掘进长度3km以内的隧洞,增加通风长度的途径是采用大风量风机和大直径管道,并且设法减少风管的漏风,在此条件下我国已经实现单管单机通风长度7.5km,国外管道通风长度已超过10km。超过3km的隧洞较多采用巷道式通风,凡长隧道用管道式通风比较困难的都可以采用巷道通风。这些方面国内外许多长隧道的施工通风可以借鉴。   施工通风采取前期管道式通风和后期巷道式通风相结合的通风方式。   2.2 通风设计   2.2.1 洞内施工所需风量根据洞内同时工作的最多人数所需要的空气量、或使同一时间爆破的最多炸药用量产生的有害气体降低到允许浓度所需要的空气量、或使同时在洞内作业的内燃机械产生的有害气体稀释到允许浓度所需要的空气量、或满足洞内允许最小风速要求等条件进行计算确定。以其中最大者选择通风设备。   2.2.2 主要计算参数   洞内同时工作最多人数按m=50人/工作面考虑;   洞内允许最小风速Vmin=0.15m/s;   洞内每人应供应新鲜风q=3m3/min;   内燃机械设备作业供风量3m3/(min·KW);   风管平均百米漏风率为0.02,风管摩阻系数为0.02。   2.2.3 风量计算结果   (1).按洞内同时工作的最多人数计算风量      K——风量务用系数,取1.10~1.15。   (2).按满足洞内允许最小风速要求计算风量   min   S——隧洞断面,m2;   (3).按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量      —爆破排烟所需风量,m3/min;—通风时间;—一次爆破炸药消耗量,kg;b—一公斤炸药爆破时所构成的一氧化碳体积(L),一般采用b=40L;   (4).按开挖面爆破排烟所需风量计算:      式中:—爆破排烟所需风量,m3/min;—通风时间;—一次爆破炸药消耗量;—开挖断面积;—通风换气长度。   (5).按内燃机械作业所需风量计算      供风量不小于3m3/(min·KW)   式中:—内燃机械作业所需风量,m3/min;—装碴机械总功率,KW; —装碴机械的工作效率;—运输类汽车总功率,KW; — 运输类汽车的工作效率;—其他类机械总功率,KW; —其他类机械的工作效率;—内燃机械单位功率供风量,m3/(min·KW)。   风量计算结果   ①按人数计算风量时所需要风量为172.5m3/min。   ②按最小风速计算风量时所需要风量为720m3/min。   ③按爆破使用的最多炸药用量所需要风量为1355m3/min。   ④按开挖面爆破排烟所需风量计算2400m3/min。   ⑤按内燃机械作业所需风量为2500m3

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