包装件的仓储和搬运工艺规范解析
1. 售后服务运输包装的特点 1)包装的设计基本上是根据产品的外形尺寸和结构特点进行的。其尺寸不利于标准化器具的使用、堆码、存放和运输,也不利于机械化作业,只能人工装卸,而人工装卸的包装件跌落的机率又较大,尤其是野蛮装卸,如抛、掷、翻滚、脱手、倒塌等。对包装件造成冲击损害较大。 2)理货的形式基本上是单件、小批量、多品种混装。比如,在一个大箱子里易损度高的和易损度低的混装,危险品和普通货物混装,体积大的和体积小的混装,质量大的和质量小的混装,精密的和粗糙的混装,价值高的和价值低的混装等等。 3)简包和裸运还占有相当的比例。在整个流通过程中,由于冲击,振动,使产品之间相互碰撞、挤压、翻滚、磨擦,造成包装破损,产品折断、变形、粉碎、锈蚀等。 4)运输的主要方式是公路运输,其造成损害的主要原因有冲击,如路面高低不平,车辆的启动、变速、转向、刹车都会使货物改变速度。当货物松散时,它与车厢、相邻货物发生碰撞等。还有就是振动,水泥路面的接缝,发动机的振动,车轮不平衡等因素的影响,产生周期性的上下颠簸和左右摇晃。容易使产品在精度上、结构上、饰件外表等受到伤害而产生经济上和功能上的损失。 针对上述特点,找出一些相应的防护办法,制定一些相关措施,以降低产品在物流过程中的经济损失,是完全必要的。 储存主要有以下几方面的功能:即对供需和运输起调节作用的调节功能;保护物质的所有权、保护物质的使用价值的保
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