柴油机油缸体架数控加工工艺及编程设计（全套含CAD图纸）.doc

买文档送CAD图纸，QQ 毕 业 设 计（论 文） 设计题目： 柴油机油缸底架普通加工工艺及编程 专 业： 机械设计与制造 班 级： 13机械一 学 号： 姓 名： 常悦 指导老师： 鞠昌娟 起讫日期 2015年10月1日～2016年5月20日 摘要 本篇设计是柴油机油缸底架普通加工工艺及编程，柴油机油缸底架零件的主要加工表面是各表面的铣削加工及内孔的镗削加工以及直孔的钻、绞削加工和M6螺纹孔的钻、攻加工等。一般化来讲，保证平面的加工精度相比较与保证孔系的加工精度，平面加工的精度相对来说还是比较容易的。孔径加工都是选用专用钻夹具，夹紧方式一般选用手动夹紧，夹紧可靠。因此生产效率较高。能够满足设计要求。 文章的重点在于对柴油机油缸底架的工艺性和力学性能分析，对加工工艺规程进行合理分析，对柴油机油缸底架进行加工工艺的规程设计，包括了油缸底架的普通铣削加工，并且介绍了普通铣的加工工艺及普通编程，以此柴油机油缸底架进行普通铣的加工工艺编制和普通编程的设计，经过实践证明，最终可以加工出合格的柴油机油缸底架零件。 关键词：柴油机油缸体架；工艺规程；普通编程；零件 目 录 摘 要 I 1 零件结构工艺分析 1 1.1零件的分析 2 1.1.1零件的作用 2 1.1.2零件的工艺分析 4 1.2零件的主要技术要求 5 1.2.1内孔的精度及位置精度 6 1.2.2平面的精度及位置精度 7 1.2.3 其他要求 8 2 工艺规程设计 9 2.1选择定位基准 9 2.2制定工艺路线 10 2.3选择加工设备和工艺设备 11 2.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 11 3 确定切削用量及基本工时 12 3.1工序10：粗铣A面至尺寸 13 3.2工序20：粗铣B面至尺寸 14 3.3工序30：粗铣C台阶大面留余量1.5 15 3.4工序40：半精铣C台阶大面至尺寸 16 3.5工序50：粗镗直径24的孔至直径24，长度为67 17 3.6工序60：粗镗直径35的孔至直径34.7，长度为54 17 3.7工序70：半精镗直径35的孔至直径34.93 17 3.8工序80：精镗直径35的孔至尺寸 17 3.9工序90：钻4Xφ7的孔 17 3.10工序100：钻6Xφ6的孔至直径5.8 17 3.11工序110：绞6Xφ6的至尺寸 17 3.12工序120：钻4X M6的螺纹底孔φ5深14 18 3.13工序130：攻4XM6X10的螺纹 19 3.14工序140：钻、绞4Xφ6的孔至 20 3.15工序150：钻4X M6的螺纹底孔φ5深14，攻M6螺纹孔 21 3.16工序160：钻、绞M14X1.5-7HX16螺纹孔 22 3.17工序170 钻直径18的孔，深度3，至尺寸 3.18工序180：钻2Xφ11的孔，深度为20，至尺寸 22 3.19工序190：钻2Xφ8的孔，深度为30，至尺寸 22 3.20工序200：钻2Xφ11的孔，深度为8，至尺寸 23 3.21时间定额计算及生产安排 24 4 零件编程 25 4.1粗铣半精铣30X20的槽至尺寸 26 4.2粗镗、半精镗、精镗至 27 4.3钻、绞4Xφ6的孔至 28 结 论 29 参考文献 30 致 谢 31 1 零件结构工艺分析 本文对柴油机油缸体架的零件进行分析，通过对柴油机油缸体架的研究和分析，描述了油缸体架的毛坯制造形式、机械加工余量、基准选择、工序尺寸和毛坯尺寸等的确定，以及切削用量和工时的计算等相关内容。为了提高劳动生产率，与指导老协商后，感觉用普通编程比较合适。 在这次毕业设计中，根据课题所给的零件图、技术要求，通过查阅相关资料和书籍，了解和掌握了的机械加工工艺和编程的一般方法和步骤，并运用这些方法和步骤进行了夹具设计。整个设计得指导思想“简便、效率高、非常经济”。 工具是人类文明进步的标志。自二十世纪末，现代制造技术和机械制造过程自动化方面取得了的。