区间隧道二衬施工方案分析.doc

沈阳地铁一号线一期工程土建第一合同段 张士站~沈新路站区间 二衬施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁四局集团有限公司 沈阳地铁一号线项目经理部 二○○七年四月 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、区间二衬施工方法 2 3.1、二衬钢筋制作及安装 4 3.2、区间二衬防迷流施工措施 5 3.3、模板支架体系 7 3.4、衬砌背后压浆 11 3.5 加强衬砌质量的关键技术和措施 12 四、二衬施工保护措施 13 4.1 钢筋工程质量保证措施 13 4.2 施工缝施工的质量保证措施 14 4.3 砼工程质量保证措施 14 4.4 隐蔽工程、关键和特殊工序的质量保证措施 16 4.5施工技术保证措施 17 五、二衬施工安全措施 19 一、编制依据 1、《地铁号线工程站～路站主体结构施工》； 4、地铁工程相关施工规范。 二、工程概况 本区间起止里程为DK0+224.5~DK1+438.90,区间左线长1205.18m (短链9.22m), 右线长1214.40m。隧道采用暗挖法施工，马蹄形断面，复合衬砌，线路呈“V”坡。区间小里程端设置人防段，其中心里程为DK0+230.25。 隧道二衬C30S8防水钢筋砼，抗渗等级为S8，二衬钢筋保护