第7章 练习题第7 练习题.doc

一、单项选择题 1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。 A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损 2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险 3、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ ）。 A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成 4、“仓至仓”条款是（ ）。 A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款 C、出口人负责缴获责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款 5、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（ ）。 A、一般可以单独投保 B、不能单独投保 C、可单独投保两项以上的“特殊附加险” D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保 6、某批出口货物投保了平安险，在运输过程中由于海啸致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（ ）。 A、负责赔偿整批货物 B、负责赔偿被雨淋湿的部分 C、不给于赔偿 D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分 7、我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、水渍险+偷窃提货不着险 D、平安险+一切险 CIF合同的货物有装船后因火灾被焚，应由( )。A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿 同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用( )的原则。A.门到门 B.桌到桌 C.仓至仓 D.港到港 某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（ ）A.可借货物未到岸之事实而不予付款 B.应该凭卖方提供的全套单据付款 C.可以向承运人要求赔偿 D.由银行决定是否付款 二、多项选择题 1、海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ ）。 A、被保险人的故意行为所造成的损失 B、被保险人的过失 C、市场行情变化 D、货物自然损耗 2、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。 A、串味险 B、平安险加串味险 C、水渍险加串味险 D、一切险 3、土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（ ）。 A、渗漏险 B、一切险 C、一切险加渗漏险 D、水渍险加渗漏险 4、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ ）。 A、短量险 B、偷窃提货不着险 C、交货不到险 D、串味险 5、在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。 A、ALL RISKS B、 WPA C、FPA D、WAR RISK 6、在发生以下（ ）的情况下，可判定货物发生了实际全损。 A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值 B、货物发生了全部损失 C、保险标的物已丧失原有商业价值或用途 D、货物不可能归还被保险人 7、共同海损与单独海损的区别是（ ）。 A、共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失 B、共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担 C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独还损是承保范围内的风险直接导致的损失 D、共同海损和单独海损都属于部分损失 8、共同海损的构成条件有（ ）。 A、必须确有共同危险 B、采取的措施是有意的、合理的 C、牺牲和费用的支出是非常性质的 D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的 三、判断题 1、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ） 2、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破