基于高级计算机仿真技术的斜轴式轴向柱塞泵柱塞环-缸孔摩擦副研究.doc

题目：基于高级计算机仿真技术的斜轴式轴向柱塞泵柱塞环-缸孔摩擦副的机理研究 作者： Rohit Kumar 学位：机械工程学科硕士 导师：Monika Ivantysynova 学校：Purde University 日期：2009.12 摘要 为了研究斜轴式轴向柱塞元件的柱塞环-缸孔间摩擦副的性能，本文开发了一种仿真模型。本文首先介绍了如何计算柱塞环-缸孔间的间隙量，讨论了求解柱塞环在缸孔中位置的几种方法。进一步地，本文还研究了计算柱塞副的压力场的方法，以及如何运用压力场估算柱塞副的泄漏量。为了验证仿真模型计算出的液流的准确性，本文还选择了一个标准泵在稳定状态测试器液流状态，进行了对比分析。 简介 1.1背景介绍及文献回顾 液压元件最早运用到工业设备是在19世纪初期，尽管液压泵的设计出现比这还要早。Thoma在1930年开发出一种斜轴式轴向柱塞泵，该泵原始设计中采用平面配流盘，运用万向铰保证驱动轴和缸体旋转一致性。而19世纪50年代斜盘式轴向柱塞泵和斜轴式轴向柱塞马达得到了广泛的运用。总的来讲，很难说斜轴式结构和斜盘式结构孰好孰坏。但是斜轴式设计推荐用在马达上，由于其良好的启动特性。但斜轴式泵的制造成本要比斜盘式同等结构要高。 而且斜轴式泵要比斜盘式泵的总效率高，截至目前，大多数对该种结构的改进都基于大量的反复试验。随着更快、稳定且高效的计算机仿真技术的出现，以低花费、更精细的研究斜轴式元件的物理现象成为可能。 研究内容 柱塞环-缸孔摩擦副简介 2.1 斜轴式轴向柱塞元件 万向铰型斜轴式轴向柱塞元件 锥齿轮型斜轴式轴向柱塞元件 2.2 摩擦副的作用 2.3 泵的运动学分析 2.4 作用在柱塞上的力 液压力FDK的方向？ 2.5 作用在柱塞环上的力 柱塞副间隙几何分析 3.1 柱塞环结构形式 3.2 刚性柱塞环间隙量的确定