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配送中心规划与管理
配送:在经济合理区域范围内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、
分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
运输和配送的区别:
(1)所谓运输是指长距离、大量货物的移动;而配送是指短距离、
小批量货物移动。
(2)运输只是据点间的移动,而配送是某企业给顾客送货上门。
(3)把货物在区域间的移动称为运输,把货物在区域内的移动称为配送。
(4)一辆汽车一次性地把货物送到一个地点随机返回时,称为运输,而逐家分送少量货物时,成为配送。
(5)所有货物移动都称为运输,其中短距离、少批量的运输称为配送。
配送中心:从事配送业务的物流场所或节点,应符合以下要求:(1)主要为特定的用户服务;(2)配送功能齐全;(3)完善的信息网络;(4)辐射范围小;(5)多品种、小批量;(6)以配送为主、储存为辅。
配送中心的分类:
按隶属关系:自有型配送中心和公共型配送中心;
按运营主体:以制造商为主的配送中心、以分销商为主体的配送中心、以零售商为主体的配送中心和以专业物流企业和公共物流战场为主的专业配送中心;
按功能:储存型、流通型、加工型配送中心;
按配送的层次和范围:中央、区域和城市配送中心;
按配送物品的种类划分...?
配送中心的功能:集散、衔接、运输、储存、分拣、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、《增值功能》结算、需求预测、物流咨询功能。?
美国配送中心的类型:批发型、零售型、仓储型。
日本配送中心的特点:多功能化、系统化、规模化、自动化、立体化、集成化、信息化。
我国配送中心的发展方向:
重视商品配送,发挥国家和地方政府在配送中心发展中的作用。
努力提高我国商品物流的社会化、组织化、专业化程度。
加快我国物资、商业批发企业的转型改造,完善配送功能。
加快我国配送设施的发展与建设,积极进行配送中心的技术改造。
配送中心的区位选择和用地规模的确定。
物流企业规模化。
充分利用和整合现有资源。
强化物流标准化建设。
(9)发展集成化的混载服务。?
连锁企业的实质:统一采购、统一配送、统一核算、统一标识、同意管理。?
连锁物流的特点:变价快、订单频繁、拆零、退货、更换、保质期。?
连锁配送的主要方式:大型零售企业建立自己的配送中心、供应商自营物流、第三方物流。?
我国配送中心的主要业务:(1)在我国采购零部件,在配送中心分类、打包、运输到海洋外进行装配。(2)将在我国采购的成品,在配送中心进行简单的加工、处理、包装等,再发送到海外市场。(3)在我国采购成品,在配送中心进行仓储、加印条形码、拼箱等然后按销售进度发往境外销售点。(4)海外同意采购,在配送中心分类,发送到中国的数家加工企业。(5)在我国采购成品,在配送中心处理后,返销国内市场。(6)建立多国货物的国际拼箱业务。?
物流网络结构问题:就是确定产品从供应地到需求地的流动结构,包括决定使用什么样的设施、设施的数量、设施的位置、分配给各个设施的产品和客户、设施之间用什么样的运输服务。如何进行服务等。?
网络规划的数据来源:业务运作单据、财务报告、物流研究、公开发布的信息、认为判断
物流网络规划过程的关键步骤:(1)定义物流网络规划过程。(2)进行物流审计。(3)审查建模方案。(4)进行设施选址分析。(5)网络和设施选址的决策制定。(6)开发执行方案。?
配送网络优化的步骤:(1)了解客户的业务需求。(2)将物流划分为几大部分。(3)为每一部分创建一种策略。(4)、建立物流渠道组群。?
选址影响因素:运输、出货、劳动力成本、进货、税收、环境、土地成本、适时管理要求
考虑的问题:(1)区域经济发展背景资料(2)交通运输网及物流发展设施现状(3)城市规划(4)环境保护与社会可持续发展
问题的分类:按驱动力划分、按设施的数量划分、按选择的离散程度划分、按数据的集成程度划分、按时间维度划分。?
选址决策的程序:(1)基本条件整理。(2)选择地址必备资料的整理。(3)地址的选定。(4)关于选址中的约束条件。
选址的趋势:(1)全球化(2)电子商务(3)渠道整合(4)库存的战略定位(5)战略性定位的转载直拨(6)第三方物流服务发展(7)整车货运或零担依赖于大宗运送?
配送中心规划
动机:容量不足;据点分散;设备陈旧;环境变化
原则:系统工程原则,价值工程原则,因地制宜原则,交通便利原则,发展的原则,尽量实现流程、设备、管理科学化的原则。
程序:(1)计划筹备阶段(2)系统规划设计阶段(3)方案评估阶段(4)详细规划设计阶段(5)计划执行阶段
系统失败表现:(1)拣货时间长,不能满足发货要求(2)不能满足峰值日发货要求(3)花费人力更多(4)作业员不能使用新的机器和系统
失败原因:(1)规划系统必要条件不充分(2)用户不明白该把什么样的条件传递给设备厂家(3)厂商未向用户充分询问必要条件
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