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- 2017-01-10 发布于湖北
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装配式预应力混凝土T型简支梁桥计算书最终计算书2管理课件
第三章 下部结构设计
第一节 支座的设计
一、选用支座的平面尺寸
采用板式橡胶支座。
橡胶支座的平面尺寸由橡胶板的抗压强度和梁段或墩台顶混凝土的局部承压强度
来确定。
对于橡胶板应满足：
若选定支座平面尺寸为：，则支座形状系数s为：
当时，橡胶板的平均容许压应力为
橡胶支座的弹性模量
计算时，最大支座反力的剪力值:
按容许应力法计算的最大支座反力为：
故
满足要求。
二、确定支座厚度
主梁计算温差取T＝350C。温度变形由两端的支座均摊，则每一个支座承受的水平位移为：
计算活载制动力引起的水平位移时，首先需要确定作用在每一个支座上的制动力。
对于25m桥跨可布置一行车队。
车辆荷载：
制动力为
一辆加重车总重为280KN，制动力为
七根主梁共14个支座，每一支座承受的水平力为：
按桥规要求：
选用六层钢板，七层橡胶组成橡胶支座。上下层橡胶片厚度为0.25cm，中间厚度为0.5cm，薄钢板厚度为0.2cm.
则
支座总厚度：
三、验算支座的偏转
支座平均压偏变形为：
按桥规要求应满足：
即 ，符合要求。
梁端转角为：
设恒载作用下，主梁处于水平状态，活载作用下跨中挠度
所以
验算偏转情况应满足：
符合桥规要求。
四、验算支座的抗滑稳定性
按《桥规》第
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