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中铁共青湖一期一标段危险性较大分部分项工程安全管理措施(改)-副本中铁共青湖一期一标段危险性较大分部分项工程安全管理措施(改)-副本
中铁共青湖项目一期一标段
危险性较大分部分项工程安全管理措施
编制人:
审核人:
批准人:
中铁二局股份有限公司
二〇一二年六月六日
目 录
一、总体管理 1
二、危险性较大分部分项工程 2
三、控制要点 3
(一)深基坑工程安全控制要点 3
(二)模板工程安全控制要点 4
(三)塔吊安全控制要点 5
(四)脚手架工程安全控制要点 7
(五)自制卸料平台安全控制要点 8
(六)人工挖孔桩工程安全控制要点 9
四、提出的分部分项工程清单 11
安全管理措施
一、总体管理
第一条 根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号),结合本工程危险性较大分部分项工程清单和工程现场实际施工情况,为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,结合本项目实际情况,制定本措施。
第二条 本措施适用于中铁共青湖一期一标段项目。所称危险性较大的分部分项工程是指在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
第三条 在项目开工前,我部按照(建质〔2009〕87号)要求,在危险性较大的分部分项工程施工前必须完成安全专项施工方案的编制、审查、审批与备案等工作。
第四条 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,我部编制专项施工方案并组织专家对专项方案进行论证。我方技术负责人参加论证会。
第五条 专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见,并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。我部根据论证报告修改完善专项方案,并经技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。
第六条 督促监理单位将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,制定安全监理工作流程、方法和措施。
第七条 我部将不定期对危险性较大的分部分项工程安全专项方案执行情况进行监督检查,对不按照方案组织实施的,责令整改,情节严重当场处罚。
第八条 监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理;对不按专项方案实施的,应当责令整改,我部必尽全力配合整改工作。
二、危险性较大分部分项工程
1、开挖深度超过3m(含3m)的深基坑(槽)的土方开挖工程;
2、混凝土模板支撑工程:搭设高度超过5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/㎡及以上;集中线荷载15kN/㎡及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板工程。
3、起重机械设备自身的安装、装卸。
4、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
5、悬挑式脚手架工程。
6、自制卸料平台、移动操作平台工程。
7、人工挖孔桩工程。
三、控制要点
根据本工程工作内容,以及现场实际情况,特制定以下详细管理控制要点,用于指导现场检查工作。监理单位根据该要点加强监督控制。我部将控制要点作为危险性较大的分部分项工程实施过程的管控重点。
(一)深基坑工程安全控制要点
(1)编制切实可行的专项方案,按照监理审批过的土石方开挖专项施工方案组织施工。
(2)机械挖土过程中严格控制开挖面坡度和分层厚度,防止边坡和挖土机下的土体滑动。机械开挖时设专人指挥,以保证施工安全和开挖准确。挖土机作业半径内不得有人进入。
(3)严格控制基坑(边坡)堆载,基坑上口2m以内不得堆土、放管节、停放大型机械等,以免影响边坡稳定。弃土应及时运出,如需要临时堆土或留作回填土,应堆放指定地点。基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不小于1.0m。
(4)基坑排水
必须做好基坑工程的明水疏排,排水是提高土体强度(撑力)减少回弹,减小基坑变形的措施,而且也是保证基坑稳定预防滑坡的重要措施。
(5)专职旁站指导监控
施工全过程要有专职安全员、技术员进行现场旁站指导监控,对安全技术方案要透彻的了解,并有应对突发事件的能力。
(6)基坑周边的安全防护
深度超过2m的基坑周边应设置不低于1.2m高的固定防护栏杆,设置明显的安全警示标志,大型机械设备若要行至坑边或停放在坑边,必须征得安全防护人员的同意,方可实施。
(7)人员上下设置专用通道。
为方便施工,保证作业人员的安全,有利于特殊情况下采取应急措施,基坑内必须合理设置上下行人扶梯和其他形式的通道,其平面应考虑不同位置的作业人员上下方便,以及应急疏散。
(9)其它安全注意事项
机械行使道路应平整、坚实
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