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西南交通大学
第五届研究生结构设计竞赛
参赛组名:
组 号:
队 长:
学 院:
2015年05月20日
目录
第一章 设计概况 1
1.1基本概况 1
1.2 设计材料 1
1.3设计依据 1
第二章 方案构思 2
2.1结构类型简介 2
第三章 风荷载计算 3
3.1 风荷载计算 3
第四章 建模分析 4
4.1 模型建立 4
4.2 施加荷载 5
4.3 内力和位移结果 6
第五章 总结 10
第一章 设计概况
1.1基本概况
以摩天大楼为工程背景,完成模型结构的设计与制作,通过模型风洞试验来检验结构抗风设计的合理性。设计应遵循安全、经济和美观的原则。竞赛内容包括:结构设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型风洞试验设计。其中模型加载项目包括4.5m/s的风速,6.5m/s的风速,9.5m/s的风速。
1.2 设计材料
桐木条(4×2mm)、铅发丝线和AB胶,油性纸,底板,双面胶。
其中桐木条尺寸为:4mm×2mm×1000mm,底板规格尺寸为: 320mm×320mm×10mm。
桐木条的材料性能见表1-1。
表1-1 桐木条力学性能
抗拉强度(Mpa) 抗压强度(Mpa) 抗弯强度(Mpa) 弹性模量E(Mpa) 泊松比 50 20 40 000 0.4
1.3 设计依据
《木结构设计规范》GB50005-2003
《高耸结构设计规范》GB50135-2006
第二章 方案构思
2.1 结构类型简介
方案设计灵感来自于美国五角大楼,本组结构横截面为五边形内接五角星,并在五角星五个顶角部位加入横撑,进行局部性能加强,之所以选择五边形内接五角星结构是因为这样的结构相比于三角形和四边形而言,能够更好地传力,同时相比于单一的三角形结构,五边形内接五角形结构是由更多的小三角形构成,因此结构会更加稳定。在Midas中进行模拟时,忽略了五角星顶角部位的横撑,直接以五角星结构进行连接。横截面如图1所示。
图1 五角大楼俯瞰图
风荷载计算
3.1 风荷载计算
模型要在4.5m/s、6.5m/s和9.5m/s的风速下承受风荷载的作用力,在Midas中要进行风荷载的施加,即应该把相应风速所对应的风荷载作用在模型上。其中中间的立柱承担1/2的荷载,其余两根立柱各分担1/4的荷载。
查询资料后,由基本风速,根据伯努利方程,计算得出基本风压:
其中,—空气重度()。
—风速()。
—重力加速度取。
根据公式,不同风速下风压,及模型所受的力如表3.1所示。
表3.1 不同风速下模型受力
风速 风压(kN/m^2) 中立柱(kN/m) 边立柱(kN/m) 9.5m/s 0.0556 0.006394 0.003197 6.5m/s 0.026 0.00299 0.001495 4.5m/s 0.0125 0.001437 0.000719
由于9.5m/s为最大风速,在Midas Civil建模中,取最大风速给模型带来的风压力进行验算,观察结构产生的内力应力以及产生的位移变形。
第四章 建模分析
4.1 模型建立
根据方案构思,在Midas Civil 中建立了模型, 横截面图与立面图如图4.1所示。建模过程中,为了更好地与实际模型相匹配,对于节点处的斜撑,都释放了10%的梁端约束。
图4.1 横截面图与立面图
由于底板刚性比较大,故在Midas建模连接模型与底板时,将连接处做刚性处理,即边界条件全为刚性连接,实际模型中采用AB胶黏牢,模型中边界条件如图4.2所示。
图4.2 边界条件约束
4.2 施加荷载
在施加荷载的时候,由于Midas采用的是梁单元建模,对于压力荷载无法直接施加,所以将面荷载转变为线荷载施加在迎风面的三根立柱上,其中中间的立柱承担1/2的荷载,其余两根立柱各分担1/4的荷载。风荷载的大小选取是在最大风速,即9.5m/s风速时计算所得,施加的荷载图如图4.2所示。
·
图 4.2 荷载施加图
4.3 内力和位移结果
在Midas Civil中运行,得到弯矩图如图4.3所示,应力图如图4.4所示,位移如图4.5所示。
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