冷凝水的排放与回收.ppt

冷凝水的排放与回收 2008.11.22 蒸汽主管和疏水 在蒸汽进入前尽快地排除空气 系统中的空气都是通过蒸汽疏水阀排除 热静力疏水阀可快速地排出空气 蒸汽主管路的末端应安装排空气阀 管道末端疏水和排空气装置 冷凝水的排除 排除空气后，疏水阀必须要排除冷凝水。蒸汽就能源源不断地进入制程空间。积水是蒸汽设备换热效率低的一个主要原因，很可能是由于疏水阀选型错误所致。 如果水积聚在管道内，管道有效的横截面减小，蒸汽流速增加，末端压力下降严重，影响系统换热效率。 疏水管道布置 疏水点的设计和布置 疏水点的设计和布置必须经过精心的考虑。 还要考虑停机情况下冷凝水的残留问题。 蒸汽疏水阀应当布置在这些低点的位置。 蒸汽沿着主管流动的速度会高145km/h。 疏水点布置太小 正确的疏水点布置 水锤及其影响 冷凝水释放出的动能很大。 水碰到阻碍物时没有 “缓冲”的作用 当碰到阻碍物时水中的能量将被释放 水锤的形成 水锤形成的根源 管道的下沉，可能是管道支撑不当。 不恰当的管道同心变径，应使用偏心变径，底边保持平直。 不正确的过滤器安装 -过滤器的滤网应当水平安装。 不恰当的蒸汽管道疏水。 不正确的运行情况 -起机阶段管道冷态时阀门开启过快。 水锤形成的原因 蒸汽分支管道的连接 分支管道的连接应该从主管道的上方取蒸汽，这样可以得到最干燥的蒸汽。 如果从侧面或者最糟的情况是从主管底部取蒸汽，蒸汽会携带从蒸汽主管而来的冷凝水和管道杂质进入支管。 阀门应尽可能的靠近取汽口，这在连接设备有可能关闭一段时间的情况下可减小分支管道内的冷凝水量。 分支管道的连接 疏水方式的几项原则 蒸汽管道应布置一向下的坡度 蒸汽管道应每隔30~50 m布置一个疏水点，在任何的系统低处也应布置疏水点 蒸汽主管下方设置集水槽以收集冷凝水 如果要安装过滤器，应使其滤网侧向安装 分支管道应总是从蒸汽主管的上方取汽 选择的蒸汽疏水阀应足够结实坚固以避免水锤现象和结冻的损坏 * *