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本科毕业设计(论文)
载货汽车前空气悬架总成的设计
学 院 机械工程学院
专业班级
学生姓名
学生学号
指导教师
提交日期 2016年 月 日
华南理工大学广州学院
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名: 日期:2016年 月 日
学位论文版权使用授权书
本人完全了解华南理工大学广州学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照有关要求提交学位论文的印刷本和电子版本;华南理工大学广州学院图书馆有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;可以采用复印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的的前提下,可以公布论文的部分或全部内容。
学位论文作者签名: 日期:2016年 月 日
指导教师签名: 日期:2016年 月 日
作者联系电话: 电子邮箱:
摘 要
当今社会,汽车工业的发展无时不刻都在影响着国家经济的发展,人类的进步离不开汽车工业的发展。在全球经济发展的大环境下,中国各个行业被其他国家的先进技术影响的同时,越来越多的外国企业和品牌传播到中国已经成为现实。在新的市场需求的推动下,对载货汽车前空气悬架进行改良和优化是当务之急。生产载货汽车前空气悬架的企业,必须充分考虑到在载货汽车前空气悬架运行中可能出现的问题,尽量使载货汽车前空气悬架的标准化程度越高越好,稳定和强度越来越好,国内载货汽车前空气悬架的研发及制造要与全球号召的稳固牢靠、性能稳定主题保持一致。载货汽车前空气悬架的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。
本次毕业设计的题目是载货汽车前空气悬架总成的设计,通过设计出载货汽车前空气悬架总成,来了解它的结构和工作原理,并对之进行优化,使得设计出来的载货汽车前空气悬架总成的结构更合理,更安全。
关键词:汽车 载货汽车前空气悬架 原理 结构Abstract
In todays society, the development of the automobile industry is affecting the development of the national economy, and the progress of human being can not be separated from the development of the automobile industry. In the global economic development environment, Chinas various industries are affected by the advanced technology of other countries at the same time, more and more foreign enterprises and brand spread to China has become a reality. Under the impetus of new market demand, it is urgent to improve and optimize the front air suspension. The production of truck air suspension of the enterprise, must give full consideration to the problems that may appear in the truck front air suspension operation, try to make the truck before the standardization of the air suspension, the higher the better, stability and strength is getting better and better, the domestic truck before R D and manufa
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