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国际贸易学9-10[81p]
亚太经济合作组织的特点 与前两个贸易集团相比,APEC实行的是比较松散的合作。由于区内成员复杂,各方都尽力维护自己的利益,因此APEC将贸易投资自由化与经济技术合作放在同等重要的地位,提倡多样化的合作方式。它主要是为区内的经济合作提供一个协商机制,因此,多年来没有签定任何要求各成员执行的指令性文件。通过的任何协议也都是非约束性的,对区内的自由化倾向于产业和部门自由化,落实行动的方式采取“协调的单边主义”,即集体制定目标,各成员自愿选择实施。 自1993年以来,APEC的成员国领导人每年定期举行非正式会议,磋商区内重要问题。 §10 国际贸易与经济发展 §10.1贸易发展战略与发展中国家的经济发展 (一)国际贸易对经济增长的带动 ——对外贸易是“经济增长的发动机”学说 20世纪30年代经济学家罗伯特逊(Robertson)提出了对外贸易是“经济增长的发动机”(Engine for Growth)的命题。在20世纪50年代,诺克斯根据对19世纪英国与新移民地区的经济发展原因的分析,进一步补充和发展了这一命题。 20世纪60年代以来,西方经济学家进一步补充了这一学说。他们认为,对外贸易较高速的增长、特别是出口的高速增长会带来以下几个重要的动态利益: (一)国际贸易对经济增长的带动 ——对外贸易是“经济增长的发动机”学说 (1)出口扩大意味进口能力的提高。(2)对外贸易的发展使国内的投资流向发生变化,资本会越来越集中在有比较优势的领域。在这些领域中进行专业化生产能大大提高劳动生产率。(3)规模经济利益。一国国内市场相对来说总是狭小的,出口的扩大克服了国内市场的狭小性,单位成本不断下降。这一方面可以提高利润率,另一方面会增强国际竞争能力。(4)出口扩大还会加强部门之间的相互联系,促进国内统一市场的形成。(5)出口的不断扩大会鼓励外国资本的流入,这对普遍缺乏资本的落后国家日益重要。(6)在世界市场上进行激烈的斗争会使国内出口产业以及与之相关的产业改进质量、降低成本,从而促进国内产业的发展。 20世纪60年代以后,随着亚洲一些国家和地区通过出口导向型而成为新兴工业化国家和地区以后,这一学说再度流行。 (一)国际贸易对经济增长的带动 ——对外贸易是“经济增长的发动机”学说 评价: (一)就对外贸易能带动经济增长这点来说,是正确的。 (二)这个学说存在以下一些问题:1.过分夸大了对外贸易的作用。资本主义国家经济发展的历史表明,它们的经济发展除了生产关系改革这个重要条件以外,还有四个主要因素:即市场的扩大、资本的积累、科学技术的进步和先进的管理。这些因素是互相影响的,只有综合起来,经济才能取得迅速的发展。 2.忽略了对经济增长机制的分析。对外贸易对一个国家的经济发展可以起到刺激和带动作用,但只有在经济和社会条件具备时才能充分发挥这种作用。3.掩饰了资本主义国际贸易中的生产关系 。 (二)国际贸易对经济增长作用的测定 ——外贸依存度 外贸依存度:又称外贸系数、外贸贡献度和经济开放度。即进出口总额、出口额或进口额与国民生产总值或国内生产总值之比,是开放度的评估与衡量指标。外贸依存度的计算方法和名称依分析问题的角度不同而有所差别。 例如:当只观察国际市场需求对本地区经济发展的影响时,可不考虑进口对本地区市场的影响,使用“外贸出口依存度”,其计算方法是:用外贸出口额与国内生产总值之比,乘以百分之百求得。 中国的高外贸依存度 贸易依存度的快速提高,直接影响中国经济安全。一方面,进口的高依存度将给国内经济安全造成隐患。另一方面,这种外向型经济无疑将给中国经济发展带来很大的不确定性,对我国国民经济运行与发展造成影响。 (三)经济发展方式与贸易发展战略 一般地,发展中国家有两种发展战略或发展方式:一是外向型发展战略,二是内向型发展战略。 所谓外向型发展战略,是指让本国经济积极参与国际分工、国际竞争和国际交换,参加到世界经济的循环中去,在国际经济关系的调整和国际市场的激烈竞争中寻找机会,作出趋利避害的选择,形成适合本国特点的、有利于发挥本国优势的参与国际分工的态势,优化资源配置,并从经济开放中获得比较利益,从而带动本国经济发展。 所谓内向型发展战略,是指主要依靠本国资源和本国市场来发展经济,拒绝或很少同世界市场进行交换,如进行对外贸易,也只是“调剂余缺”,把它看成是获得不能由本国提供的产品的手段。 世界银行的定义——所谓外向型战略是指不歧视内销的生产或供出口的生产,也不歧视购买本国商品和外国商品。由于它能促进国际贸易发展,因此又被称为促进出口的战略;所谓内向型战略是指对工业和贸易的奖励制度有偏向,重视内销的生产,轻视供出口的生产,即进口替代战略。 世界银行通过4项指标,将贸易战略进一步细分为4种:坚定的外向战略、一般的外向战略、坚定的内向战略
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