昆明学府路区域市场调研报告[39p].docxVIP

昆明学府路区域市场调研报告一：昆明市宏观背景1、昆明地理优势1昆明是亚洲的地理中心，是云南面向西南开放桥头堡的唯一区域性中心城市。（图1）：昆明宏观发展地理优势12、昆明地理优势2昆明是中国连接东南亚国家的桥梁；城市化发展进程明显，城市建设处于快速发展阶段。（图2）昆明宏观发展地理优势2东南亚、南亚经济圈昆明作为东盟10+1自由贸易经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、“泛珠三角”区域经济合作的交会点之一，是中国面向东南亚和南亚的桥头堡，在中国国家安全战略、西南地区面对东南亚、南亚大通道建设中发挥重要作用。放眼全国看昆明：昆明地处“东联黔贵通沿海，北经川渝进中原”的独特区位，是国家提升与周边国家合作能力，建设陆路对外通道的重要支点，是对外开放门户城市；昆明着力实施以东南亚、南亚为重点的全方位开放战略强化云南在中国-东盟自由贸易区建设中的桥头堡作用，带来城市及城市商业发展的强大机遇;3、昆明战略定位省会城市、区域国际化城市、知名旅游城市，中国未来面向东南亚和南亚的“桥头堡”。昆明新国际机场是继北京、广州、上海之后，全国第四个 “国家门户”级的枢纽机场；昆明新机场战略定位为：中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，对国家 西向战略、建设中国东盟自由贸易区和孟、中、印、缅区域经济合作等具有重要意义； （图3）昆明上水国际机场4、昆明——行政版图辖区14个。昆明共辖6个区、7个县、代管安宁一市，另管辖3个国家级开发区。 面积：昆明东西最大横距140千米，南北最大纵距220千米，全市面积21473平方公里，市区面积330平方公里（其中主城区290平方公里，呈贡新区40平方公里）。（图4）昆明行政区域图4.1、昆明行政区域——各城镇发展体系架构（表1）昆明城镇发展体系架构序号等级城镇主要经济职能分工11主城区贸易、服务、高新技术产业21空港经济区空港经济31呈贡新区行政、教育、物流、高新技术产业42安宁重化为主的新型工业52嵩明轻型工业、现代农业62宜良轻型工业、现代农业72昆阳新型装备制造工业、旅游服务82海口新型装备制造工业、资源精加工工业92晋城现代服务业103石林旅游服务、现代农业113寻甸新型资源深加工工业、现代农业123富民休闲旅游、观光农业133禄劝现代农业、新型资源深加工工业143东川新型资源深加工工业153倘甸旅游服务5、昆明——城市发展规划昆明城市格局——城市发展将主要围绕滇池，进行环滇池“一湖四片”，“一湖四环”。（图5）清末-2007年，同心圆发展模式（图6）新昆明发展模式5.1、城市发展将由“单核心圈层蔓延式”向“多中心组团式”模式转变，将为昆明区域性国际化中心城市定位奠定发展基础 昆明城市空间的拓展方向应以东南、东北两个方向为主。加快都市区由市核心（环滇池的一湖四片）和跨昆明、玉溪行政区等的五个辅城（滇池流域外30-60公里）发展格局；中心区新增190平方公里核心昆明=主城＋呈贡新区＋空港经济区；（图8）城市规划区范围图（图7）现代新昆明城市体系5.2、从“一湖四片”扩大到“一主五辅”，城市规模进一步放大，空间布局更加合理，组团化，区域化发展趋势更加明显 以滇池流域为核心的昆明五华、盘龙、官渡、西山四区和呈贡县全部行政辖区范围，以及滇池流域所涉及到的晋宁、嵩明部分乡镇的行政辖区范围划定为昆明城市规划区；由昆明主城、呈贡新区和空港经济区组成中心城区；（图10）现代新昆明城市体系2（图9）现代新昆明城市体系16、昆明未来发展国际知名旅游城市、区域中心、国际化大都市 减轻老城区的负荷量,缓解老城区的压力，昆明正在以多中心、单核心的规划路线向周边发展，通过在多个远郊片区做大体量商业的方式，来满足和完善各个片区的生活需求和配套功能；从卫星城建设的角度来看，它的发展正是依托其区位和交通优势在逐渐，通过自身的特色产业带动周边产业的崛起和周边片区的发 展；由昆明、玉溪、曲靖组成大的城市圈，扩大城市发展范围；城市郊区的发展就满足了三个需求：城市产业转移的需求、高房价下置业的需求和资源性开发建设的需求；城市定位加快城市职能片区化趋势，但从功能看，主城区将继续承载和延续现代都市服务产业的核心价值，主城区商业商务中心的地位不改变。（图11）现代新昆明城市定位7、轨道交通轨道交通在改善城市交通模式和推动生活方式变迁的同时，将极大改变城市商业的发展模式，以此推动城市时尚度的提升并为沿线项目带来更广泛人流。从目前轻轨的规划情况来看，通过城市轻轨能够完全实现南北方向和东西方向的交通贯联，特别对南北方向的交通便捷性的改进力度最大；据规划，未来1小时都市圈的范围内，可以由昆明市老城区最北端的北市区到达呈贡大学城；1号线线路起于主城核心区，到达呈贡南部大学城，是连接主城与呈贡新区，支持和促进呈贡新区建设的发展轴线；（表2）昆明市中心城人口规