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链轮的节距越大，齿数越少，链速的变化就越大。　　 从动轮的水平方向的速度分量 瞬时传动比： 3. 链传动的多边形效应 链条进入链轮后形成多边形折线，造成链条的瞬时速度发生周期性的变化及链条的上下抖动。因此，链传动的瞬时传动比不恒定。这种速度不均匀的现象，称为链传动的多边形效应。 9.5 滚子链传动的设计计算 链传动的失效形式 链传动的额定功率 链传动的参数选择 滚子链传动的设计计算 链传动的主要失效形式有以下几种： 链板的疲劳破坏 链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下，经过一定的循环次数，链板会发生疲劳破坏。正常润滑条件下，疲劳强度是限定链传动承载能力的主要因素。 滚子套筒的冲击疲劳破坏 链传动的啮入冲击首先由滚子和套筒承受。在反复多次的冲击下，经过一定的循环次数，滚子、套筒会发生冲击疲劳破坏。这种失效形式多发生于中、高速闭式链传动中。 一、链传动的失效形式 链条铰链磨损 铰链磨损后链节变长，容易引起跳齿或脱链。开式传动、环境条件恶劣或润滑密封不良时，极易引起铰链磨损，从而急剧降低链条的使用寿命。 销轴与套筒（链条铰链）的胶合 润滑不当或速度过高时，销轴和套筒的工作表面会发生胶合。胶合限定了链传动的极限转速。 过载拉断 这种拉断常发生于低速重载或严重过载的传动中。 一、链传动的失效形式 链板疲劳断裂 套筒、滚子表面疲劳点蚀 一