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港站与枢纽开卷目录讲述
绪论交通枢纽场站合力布局概念、方法交通港站与枢纽的重要性交通枢纽内部布局的概念、基本要求我国交通港站与枢纽历史与趋势客运与货运交通枢纽场站布局不同公路发展历史及趋势场站布局模型及其优缺点铁路发展历史和趋势2.6 综合交通枢纽场站布局优化模型港口发展历史及趋势第一、二阶段模型、综合枢纽规划机场发展历史及趋势第三章交通流线及疏解综合交通枢纽概念、范畴、特点3.1 交通流线种类发展趋势交通流线概念1.3交通港站与枢纽的学科研究内容交通流线分类(对象、方向、干扰)学科研究重点3.2 交通流线疏解枢纽设计规划应遵守原则平行、会合、分歧、交叉流线流线交叉点概念、分类交通枢纽总体规划与布局交通流疏解概念、分类2.1 概述时间、平面交叉(疏解方式)交通枢纽概念立体交叉疏解(分类)综合交通枢纽发展趋势第四章铁路站场交通枢纽规划概念、主要内容4.1会让站、越行站、中间站(目的)交通枢纽总体布局规划内容、层次会让站(办理作业、分类)(任务)交通枢纽规划设计内容越行站(作业、布置形式)(分布)交通枢纽规划基本原则中间站(作业、设备、布置图)2.2 交通枢纽与交通运输网络规划的配合4.2 区段站交通运输网络概念作业、设备交通规划与交通运输网络规划关系客运业务、运转设备的配置2.3交通枢纽规划与城市规划的配合货运运转设备的配置(列车到发线)交通枢纽城市内外交通的关系机务设备的配置交通枢纽规划与城市规划的配合货运业务设备、车辆设备的配置交通枢纽布置形式与城市布局的配合区段站布置图交通枢纽按交通运输干线与场站空间分布形态分类4.3 编组站交通枢纽场站布局与城市道路的配合(客运站、货运站)作业、设备编组站各项设备配置应满足的要求交通枢纽既有设备的利用和改造编组站布置图(种类、如何选择)铁路站场改造(改造方式)、港口码头的改造调车驼峰(组成)、驼峰设计加强城市公交枢纽规划建设4.4 客运站2.4 交通枢纽规划与自然条件的配合主要任务、作业、设备工程地质条件布置图(通过、尽端、混合式)水文地质条件客车整备所布置图(定位、移位)工程取土问题高速铁路车站2.5 交通枢纽场站布局4.5 货运站概念、分类、作业、设备布置图(尽端、通过)换装站工业站(工企分设、联设)5.3 汽车停车场(库)港湾站停车库分类、任务、要求4.6 地铁及轻轨车站车辆停发方式地铁、轻轨特点、分布原则、数量车辆停放方式(分类)站台布置形式停车库工艺计算车站线路设置(折返站前、站后、存车)设计车型及停车容量的计算换乘车站设计(原则、换乘方式)行车通道宽度的确定换乘站形式停车带宽度和长度的确定停车库平面布置基本原则平面布置形式第六章港口概述6.1 港口概述港口的基本概念港口的功能和作用(多元性、发展性)港口的基本组成(水域、陆域)港口的分类方法港口的规模和腹地(陆向腹地、海向腹地港口吞吐量6.2 港口规划与布局港口布局规划概念、主要内容、注意问题港口总体规划概念、主要内容公路运输站场概念、分类港口港区规划概念、主要内容第五章公路站场港口远景规划、中期规划5.1 汽车客运站港口现状调查和吞吐量预测客运站基本任务功能、类型、级别划分经济和社会条件调查与分析(基础)汽车客运站工艺流程组织(要求)港口自然条件的调查和分析(先决条件)汽车客运站站务作业(内容、流线)港址选择的总体要求汽车客运站选址(原则、要求)港址选择的一般规定旅客最高聚集人数确定港口的选址原则客运站站场面积计算6.3 港口水域设施总平面布置目标依据、基本原则与要求港口水域设施组成、具备条件站房总体布置形式航道(航道选线、航道宽度、航道水深)5.2 汽车货运站锚地、回旋水域、通航方式货运站基本任务、类型(零担、整车、集装箱)防波堤与口门、轴线布置货运站级别划分6.4 港口陆域设施汽车货运站选址原则和步骤港口平面布置概念、港口陆域设施零担货运站(组成部分、功能要求)港口的平面布置形式集装箱公路中转站功能、组成、站级码头平面布置形式集装箱公路中转站组成部分功能要求码头前沿高程汽车货运站平面布置(基本原则、类型)码头泊位尺度(泊位长度)仓库与堆场、客运码头站务工作量、客运站最大容量港口装卸机械8.2 客运站形式港口铁路系统组成及其功能客运站的分类港口铁路布置图类型(分区车场布置)8.3 客运站流线及疏解港口道路分类流线的分类(旅客、行包、车辆)第七章航空机场流线组织原则7.1 机场的功能与构成流线疏解方式机场的概念、功能(民航)8.4 客运站房机场的构成、位置选择、不同小型站房、大中型(布置形式)7.2 机场的分类与等级站房(出入口)、售票处、行包房、候车机场的分类大型客运站房举例(北京西客站特点)机场等级(飞行区代号、跑道导航设施、8.5 站前广场航站业务量规模级、民航机场规划等级站前广场的作用与功能7.3 机场跑道站前广场组成部
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