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湿作业法钻孔桩施工交底讲述
技术交底书 表格编号 1310 项目名称 新建铁路银川至西安线 第 1 页
共 10 页 交底编号 工程名称 新建铁银川至西安线桥梁工程 设计文件图号 施工部位 桩基湿作业施工作业技术交底 交底日期 年 月 日 交底内容:本技术交底适用于YXZQ-3标段二工区桩基施工。
一、桩基作业施工流程
桩基湿作业法施工流程
二、桩基施工
本施工区间段内桩基设计桩径为1.0m,1.25m,1.5m,2.0m共四种,混凝土等级为C40。
桥位于渭北黄土台塬区,地形相对较平坦,地势开阔。乾县南特大桥(DK71+444~DK73+290)桥址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤,厚度约0.5~1.0m,浅棕红色,偶见小姜石。厚度大于70m,分布于第四系上更新统黏质黄土下部,棕黄-褐黄色,主要成份以粉粒为主,土质均匀,土体结构紧密,中间夹有多层浅棕红色古土壤。桥址区地表水不发育。地下水为第四系空隙潜水,赋寸于中更新统黏质黄土中,埋深17.6~30.4m。
漠谷河1#特大桥(DK74+741.13~DK77+484.87),桥址区地层主要为第四系全新统冲积粘质黄土、细圆砾土、卵石土、上、中更新统风积黏质黄土。其中35#、62#墩位置处有两处空洞,基础施工前因探明具体位置、大小及规模并进行回填夯实处理。DK74+641.65~DK335.56段为不良地质,属中级自重式湿陷类型。77#墩至80#桥台(银川台)因缺少地质钻孔报告,因此不在此范围内。标段桥址区地表水不发育,地下水位较低。
羊毛湾干渠中桥DK70+796~DK70+862,桥址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤,厚度约0.5~1.0m,浅棕红色,偶见小姜石。厚度大于70m,分布于第四系上更新统黏质黄土下部,棕黄-褐黄色,主要成份以粉粒为主,土质均匀,土体结构紧密,中间夹有多层浅棕红色古土壤。
根据地形、地貌及地质情况,设计图纸及规范要求,结合现场实际施工条件,钻孔场地应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。埋设护筒
钻机就位
7)当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经现场监理工程师检测,符合规范要求后,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
6.成孔检测
钻孔完成后,采用测绳对孔深进行检测,测绳应经过效验,合格方可使用。测锤采用5kg重锤,底面直径不小于10cm,不得用钢筋等其它物品代替。孔径,垂直度采用探孔器进行检测。钻孔深度达到设计孔深、孔径、孔位和孔形等要求后,确认满足设计要求,立即填写终孔检查证,并经现场监理工程师检测,符合规范要求后,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
7.清孔
严禁采用加深孔深代替清孔。
在抽渣或吸泥时,应及时向孔内注入清水或者新鲜泥浆,以保持孔内水位,且不得低于护筒底。
清孔后的泥浆应符合以下标准:
1)孔内排除或抽出的泥浆手摸无2~3mm的颗粒;
2)泥浆比重不大于1.1;
3)含砂率小于2%;
4)稠度为17~20s;
5) 沉渣厚度不得大于10cm
8.钢筋笼的制作安装
钢筋笼在加工厂制作,现场进行拼接、安装。钢筋笼运至现场,需进行支垫、覆盖。待成孔检测合格后,吊装钢筋笼时进行拼接,拼接依次按顺序进行,先附笼后主笼。
为保证骨架不变形,须用两点吊:第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊,待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号拼接。安装顺序依次为附笼--主笼。现场采用单面焊法,焊接长度不得小于10d。经监理工程师检查,符合规范要求后,全部接头就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
检测管采用套管连接,连接处应光滑过渡,套管上下端与检测管紧密焊接,不允许漏水,管内无异物,直至注满水为止,上端方可塞木塞,。
钢筋骨架的安装允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100
2
钢筋骨架外径
±10
3
主钢筋间距
±10
4
加强筋间距
±20
5
箍筋间距或螺旋筋间
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