河南科技大学毕业论文演讲稿概论.pptVIP

摩擦副对不含氢GLC薄膜摩擦学 性能的影响 研究意义 研究内容与研究方法 实验设备和方法 实验结果与分析 结论 物体的相互作用首先是通过物体表面进行的。工程中常见的磨损是三大失效形式之一，失效破坏导致零部件报废，设备停产，给国民经济造成巨大的损失。因此，为了改善材料的表面磨损性能，提高零件的使用寿命和可靠性，改善机械设备的性能、质量，有必要开展新型抗磨减摩材料的寻求和研究。 使用闭合场非平衡磁控溅射沉积技术制备的类石墨碳膜(Graphite-like carbon films,简称GLC 膜)是近年来,继类DLC之后兴起的一种新型的碳基减摩耐磨镀层。 GLC膜硬度高，摩擦系数低，内应力亦较小、沉积厚度相对较大、同铁基体不发生触媒反应，在GLC中引入少量的Ti或Cr 等元素，不但可保持其高硬度、摩擦系数、磨损率、好的韧性及高承载能力，空气、或水中仍能保持出色的摩擦性能。随载荷的增加，摩擦系数相应降低。因此类石墨膜被认为是一种比DLC 膜应用前途更广阔的理想减摩抗磨薄膜。 研究内容与研究方法 通过非平衡磁控溅射沉积镀膜的方法制备GLC薄膜 在旋转式球-盘摩擦磨损试验机上考察对偶材料对GLC薄膜的摩擦性能的影响 使用非接触式三维表面轮廓仪测量磨痕深度和宽度并对磨损率进行计算分析 在摩擦完毕后，采用扫描电镜对磨痕形貌进行观察 实验设备和方法 GLC薄膜制备步骤 活化、清洗样品表面 溅射沉积Si过渡层 非平衡磁控溅射法沉积GLC薄膜 摩擦磨损实验 磨损率计算 根据公式： 比磨损率=磨损体积/(周长*转速*时间*载荷) 算出不同压力下GLC薄膜的比磨损率。 比磨损率的数量级大约在10-7-10-6mm3/Nm. 实验结果与分析 1. GLC/GCr15体系的摩擦磨损性能 2. GLC/Si3N4体系的摩擦磨损性能 3. GLC/Al2O3体系的摩擦磨损性能 1. GLC/GCr15体系的摩擦磨损性能 1.1速度对GLC薄膜摩擦性能的影响 §1.2 载荷对GLC/GCr15体系摩擦磨损性能的影响 §1.3 不同载荷下GLC薄膜与GCr5对摩后的表面形貌分析 §2 . GLC/Si3N4体系的摩擦磨损性能 §2.1 速度对GLC/Si3N4摩擦磨损性能的影响 §2.2 载荷对GLC/ Si3N4摩擦磨损性能的影响 §3. GLC/Al2O3体系的摩擦磨损性能 §3.1速度对GLC/Al2O3体系的摩擦磨损性能的影响 §3.2载荷对GLC/Al2O3体系的摩擦磨损性能的影响 §3.3 不同速度下GLC薄膜与Al2O3对磨后磨痕的表面形貌分析 1、固定载荷,随着速度的增大，GLC/GCr15体系的摩擦系数逐渐减小，比磨损率由小变大后又变小；GLC/Si3N4、GLC/Al2O3体系的摩擦系数则逐渐增大，比磨损率则大体上呈增大趋势. 2、固定速度，随着载荷的增大，三个体系的摩擦系数均不断下降，GLC薄膜磨痕也逐渐加深，GLC/GCr15体系的比磨损率大体上呈下降趋势；GLC/Si3N4、GLC/Al2O3体系的比磨损率则不断增大。 * * 河南科技大学 化工与制药学院 化工071班 指导教师 逄显娟学生 王艳 主 要 内 容 研究意义 QG-700型高温气氛摩擦试验机 销盘接触示意图 平均摩擦系数约为0.182 平均比磨损率约为9.7 × 10-7 mm3/Nm 平均摩擦系数约为0.151 GLC薄膜的平均比磨损率约为 11.78× 10-7 mm3/Nm 平均摩擦系数约为0.145 平均比磨损率约为 8.07× 10-7 mm3/Nm 平均摩擦系数约为0.179 平均比磨损率约为 7.85× 10-7 mm3/Nm 平均摩擦系数约为0.141 平均比磨损率约为 35.95× 10-7 mm3/Nm 平均摩擦系数约为0.21 平均比磨损率约为 9.93× 10-7 mm3/Nm 上图是一组载荷为5N，对磨材料是Al2O3，转速为400r/min的图片，中心距依次为4mm、6mm、8mm、10mm、12mm。 由上面一组图片可以很直观的看出当对磨材料是Al3O2时， 磨痕的深度随着中心距的增大是逐渐加深的。 （1）固定载荷，速度变化时： 摩擦系数平均值按大小排序为：GLC/GCr15体系＞ GLC/Si3N4体系＞GLC/Al2O3体系； 比磨损率平均值按大小排序为：GLC/Al2O3体系＞GLC/GCr15体系＞GLC/Si3N4体系。 （2）固定速度，载荷变化时 ： 摩擦系数平均值按大小排序为： GLC/Al2O3体系＞GLC/Si3N4体系＞GLC/GCr15