因数中间或末尾有零的乘法.docVIP

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因数中间或末尾有零的乘法

因数中间或末尾有零的乘法 教学内容:人教版四年级上册第53页及相关的练习。 教材与学情分析: “因数中间或末尾有零的乘法”是人教版四年级上册的内容,它是两位数乘两位数的扩展和提升,是三位数乘两位数的特殊笔算,使学生进一步认识“0”在乘法运算中的特性。学生已经学习了口算乘法和因数中间、末尾没有0的乘法(例1),掌握了乘法运算的基本技能。从这个角度说,本课的内容,虽然说是新知,但也可以算做旧知。所不同的,仅仅是要进一步认识“0”在乘法运算中的特殊性,探求更简便的因数中间或末尾有0的乘法的竖式写法,同时,使学生进一步体会计算因解决问题的需要而产生,进一步感受计算方法的多样性以及优化的必要,并为学生理解和建立模型化的数学思想方法做进一步的铺垫。根据学生已有的知识经验基础,教学可放手让学生去自主探究。 教学目标 1、通过情境创设,让学生在经历计算过程中掌握因数中间或末尾有0的计算方法,进一步认识0在乘法运算中的特性。 2、引导学生利用已掌握的这方面的旧知和0在乘法运算中的特性,自主迁移类推出两个因数末尾都有0的简便算法:先把0前面的数相乘,再看两个因数末尾一共有几个0,则在积的末尾添写几个零。 3、使学生经历因数中间或末尾有0的计算的过程,掌握算理和竖式的简便写法以及积的末尾0个数的确定。 4、培养学生认真计算的良好学习习惯。 教学重点、难点 1、掌握因数中间或末尾有0的计算方法,进一步认识0在乘法运算中的特性。(重点) 2、掌握算理和竖式的简便写法以及积的末尾0个数的确定。(难点) 教学过程 一、师生谈话,口算练习 师:有一个大家非常熟悉的朋友听说咱班同学特别优秀,就想来跟大家一起玩,猜猜他是谁?(图片展示喜羊羊)喜羊羊想跟我们一起进行口算练习,你们敢不敢接受这个挑战?生开火车口算。 20×4 40×2 6×100 80×3 60×4 31×30 300×8 2×420 130×5 20×40 师:请观察这些题的因数,你发现了什么? 生:因数末尾都有0。 师:在口算因数末尾有0的乘法时,你是怎么想的? 生:先把0前面的数相乘,再数一数因数末尾一共有几个0,就在积的末尾添写几个0 。 师:其他同学有这样算的吗?在下面的计算中我们会不会也用到这种方法呢?那就让我们一起走进今天的数学乐园。 (设计意图)通过让学生说因数末尾有0的乘法的口算方法,为把口算方法迁移到笔算做准备。 二、创设情境,探究新知 1、发现问题 师:国庆长假马上就要到了,你想去旅游吗?如果咱们去北京旅游,一般要坐什么车? 生:一般要坐火车。 师:请同学们看大屏幕,教材第53页的例2图特快列车图,说这是特快列车,继续演示普通列车图,说这是普通列车。接着出示“特快列车每小时可行160千米,普通列车每小时可行106千米。”问学生从中知道了哪些数学信息? 生:特快列车每小时可行160千米,普通列车每小时可行106千米。 师:你有一双火眼金睛,看得太准了。听说我们要去北京旅游了,喜羊羊也想来凑热闹,你们喜欢吗?可是人家是带着问题来的,想不想帮它解答? 生:想。 师:,生齐读问题:它们30小时各行多少千米? 师:这个问题里面包含了几个问题? 生1:包含两个问题。 生2:因为它有个“各”字。 师:你真是个细心的孩子。那谁能说一说是哪两个问题呢? 特快列车30小时可行多少千米?普通列车30小时可行多少千米? 师:你回答得真完整。你们会列式解决这两个问题吗? 师找同学在黑板上列式: 160×30 106×30 师:为什么都用乘法计算? (设计意图)加深对乘法意义的理解,为后面学习速度乘时间等于路程做铺垫。 生:求特快列车30小时行多少千米,就是求30个160千米的和。 生:求普通列车30小时行多少千米,就是求30个106千米是多少千米。 师:请同学们认真观察,你发现这两个算式的因数有什么特点? 生:第一个算式末尾有0,第二个算式末尾和中间都有0。 师:今天我们就来学习因数中间或末尾有0的乘法(板书课题) (设计意图)通过学生观察算式因数的特点,自然而然地进入到本节课的学习过程中来。 2、探究因数末尾有0的乘法的简便方法: 师:你会计算160×30 吗? (1)生独立计算,师巡视发现问题。 (2)针对学生的不同做法,指名板演。学生的方法大致有两种:一种竖式末尾的零也乘,一种竖式是末尾的零不乘。 (3)集体分析交流,在投影器上展示学生的不同做法,比较优化算法。 师:这两种笔算的方法,你喜欢哪一种?为什么? 生:我喜欢第一种的算法,因为这种算法简便。 生:因为0和任何不是0的数相乘都得0,所以用第二个因数末尾的0去乘第一个因数这一步可以省去。 师:也就是说在计算时我们应

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