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MSC.1/Circ.1490—SOLAS公约第III章第31.1.4条统一解释 主要内容 对“设置在远处的救生艇筏”存放区域要求提供： ——救生衣与救生服至少各2件； ——固定式或便携式照明，为救生筏存放位置、降落水面提供照明；如果是便携式照明，需要在船舷两侧提供固定照明的支架； ——提供符合SOLAS公约第III章第11.7条的登乘梯或其他以受控方式下降到水面的其他登乘方式； 对于登乘站与救生筏（ SOLAS公约第III章第31.1.4条要求的）存放位置的距离，应使登乘站的布置满足第III章第13.1.3条（处在持续使用准备状态，使2名艇员能在少于5min内完成登乘和降落准备工作）的要求； 在特殊情况下，当救生筏从存放位置释放后并且可通过首缆把其迁移到登乘梯的布置位置时，救生筏的登乘站和存放位置可以布置在不同的甲板上（船员搬运救生筏穿过不同甲板间的梯道不可接受）； 当救生筏的存放位置与登乘站位于不同甲板时须符合下述要求： ——救生衣和救生服可存放在登乘站； ——在存放位置、登乘位置以及降落的水面应有足够的照明； ——登乘梯或其他登乘装置可在登乘站存放； ——首缆要足够长，以能到达登乘站。 MSC.1/Circ.1490—SOLAS公约第III章第31.1.4条统一解释 实施 2015.1.12通过，适用于货船。 该通函替代原MSC.1/Circ.1243。 MSC.1/Circ.1492—修订SOLAS第II-2章、FSS和FTP规则的统一解释(MSC.1/Circ.1456) 主要内容 对MSC.1/Circ.1456通函中有关“在船舶尾楼前端有保护的位置”的解释进行了修订，明确隔离阀可以位于： 1、船尾货舱后端之后的5m以外； 2、如果1实际不可行，船尾货舱后端之后的5m以内由永久固定钢制障碍物保护的位置。 SOLAS第II-2章.4?条 在液货船上，隔离阀应装设在尾楼前端消防总管受保护的位置处，其在液货舱甲板上的距应不超过40m，以在发生火灾或爆炸时维持消防总管系统的完整性。 MSC.1/Circ.1492—修订SOLAS第II-2章、FSS和FTP规则的统一解释(MSC.1/Circ.1456) 实施 该通函2015年1月12日发布； 该通函作为SOLASII-2/.4的统一解释，适用于液货船。 MSC.1/Circ.1495—对SOLAS 公约第V章第23.3.3条的统一解释 SOLAS 公约第V章第23.3.3条 .1? 引航员软梯，所需爬高不小于1.5 m，离水面高度不超过9 m，其位置和系固应做到： .1.4 引航员软梯的单一长度能从登船处或离船处 抵达水面，并充分考虑所有装载工况和船舶纵倾及15°的不利横倾；安全加固点、卸扣和系索的强度应至少与扶手索相同；或 .2当从水面至登船处的距离超过9 m?时，与引航员软梯相连的舷梯（即组合装置）， 或其他同样安全方便的装置。 MSC.1/Circ.1495—对SOLAS 公约第V章第23.3.3条的统一解释 主要内容 SOLAS第V章第条限定在单一软梯上的攀爬不超过9m。如果仅使用单一软梯，从登离船处到海平面的最大9m高度将包括对“15°不利横倾”的考虑。 SOLAS第V/条和A.1045(27)决议第3部分适用于组合装置（引航员软梯+舷梯）用于安全方便登离船，其不适用“15°不利横倾”的要求。 实施 自通函发布之日（2014年11月21日）起实施。 MSC.1/Circ.1496—对SOLAS公约附录中有关海图与ECDIS设备记录的统一解释 背景 IACS对SOLAS公约有关安全证书的设备记录中有关ECDIS的填写内容进行解释，即表格E第3部分2.1项（ECDIS）和2.2项（ECDIS备份装置）以及表格P和表格C中第5部分2.1项（ECDIS）和2.2项（ECDIS备份装置）。 MSC.1/Circ.1496—对SOLAS公约附录中有关海图与ECDIS设备记录的统一解释 主要内容 仅配备纸质海图，无需填写2.2项； MSC.1/Circ.1496—对SOLAS公约附录中有关海图与ECDIS设备记录的统一解释 主要内容 仅配备ECDIS，其2.2项中ECDIS备用装置是第二套ECDIS； MSC.1/Circ.1496—对SOLAS公约附录中有关海图与ECDIS设备记录的统一解释 主要内容 ECDIS 和纸质海图都配备，则有两种方案： 2.1中填写“两种都配”，2.2中按情况填写纸质海图或ECDIS； 2.1中填写ECDIS，2.2中填写纸质海图。 MSC.1/Circ.1496—对SOLAS公约附录中有关海图与E