2008年航海模型竞赛规则补充规定..docVIP

2008年航海模型竞赛规则补充规定FSR-O请从第5节看起） 1.航海模型分类：　　1.1.?仿真模型类（C类）　　1.2.?动力艇模型类（M类）　　1.3.?耐久模型类（FSR类）　　1.4.?帆船模型类（S类）　　1.5.?仿真航行模型类（NS类）2. 青年组年龄限制：　　2.1. 参加国际比赛青年组运动员年龄限竞赛当年不满19岁。　　2.2. 参加全国比赛少年组运动员年龄限竞赛当年不满15岁。3. 仿真模型类（C类）补充如下：　　3.1. 国际比赛奖牌分数规定：　　金奖（一等奖）等级?? 95-100分??? 银奖（二等奖）等级?? 90-94.67分??? 铜奖（三等奖）等级?? 85-89.67分　　3.2. C5、C6级建造评分：　　印象分最高20分，资料一致性最高10分，其它同C1-C4级。　　3.3. C5级所提供的资料中必须含不少于5张运动员本人制作模型和模型装瓶过程照片。　　3.4. C6级定义：　　塑料模型是指可购买到的套材（商业制品）。允许利用其他材料对套材材料作部分改变。这种改变应能通过原始资料或照片给予证实。模型的尺寸偏差不予考虑。4．动力艇模型类（M类）补充如下：　　4.1. F1、F3项目竞赛场地底边线距放航台前沿的距离增至15米。　　4.2. F1-V、F3-V项目声级仪探头距三角形底边线的距离为22米。　　4.3. F1-E、F3-E项目有关规定：　　4.3.1. 航行竞赛为3分钟，在此期间可将模型取回排除故障。　　4.3.2. 模型甲板左舷必须安装电动机的手制动电源开关。　　4.4. ECO级模型分级：　　4.4.1. ECO-Exp级(提高级)定义：　　自由设计制造的1个或多个电动机为动力水中螺旋桨，包括电源在内总重量大于1KG的竞速艇模型。　　4.4.2. ECO-ST级(标准级)定义：　　自由设计制造的1个或多个限定电动机型号的水中螺旋桨，包括电源在内总重量大于1KG的竞速艇模型。　　4.4.3. 技术要求：　　4.4.3.1. ECO-Exp级（提高级）模型电动机的种类与功率不限。　　4.4.3.2. ECO-ST级（标准级）限540、550、600型三集铁氧体电机（电机长度小于50毫米，直径小于36毫米）。　　4.4.3.3. 电动机的电源限用7节镍镉电池或镍氢电池，禁用银锌蓄电池，电池尺寸：长度小于43毫米、直径小于23毫米，电池组的安装应能便于检查。在同一轮竞赛中不得更换电池。　　4.4.3.4. 电动机的运行应能由无线电遥控。　　4.4.3.5. 模型甲板左侧必须安装电动机的手制动电源开关。　　4.4.3.6. 模型甲板上应有纵向垂直安装号码牌的固定支架，其尺寸如图（1）。号码牌必须用白色不透明的材料制作，双面贴上黑色的数字，号码牌运动员自备。　　4.4.3.7． 竞赛时模型应在放航前称重，总重量不得小于1000克（不含号码牌及其固定的螺丝、螺母）。　　4.4.4. 竞赛有关规定：　　4.4.4.1. 竞赛场地和航线 如图（2），场地为每边30米的等边三角形，底边距放航台前沿15米。放航台上每个号位必须相距1.5米，号码按从左至右的顺序，每一轮参赛者的号位排列要与上一轮相反。　　4.4.4.2. 模型逆时针绕航线竞赛，ECO-Exp级竞赛航行时间6分钟，ECO-ST级竞赛航行时间5-8分钟，ECO-Team的竞赛时间为18分钟，以航行圈数多少评定名次，圈数多者名次列前。竞赛准备时间2分钟，当准备时间结束时全部模型必须在水中等待起航，裁判员需在5秒钟内发出起航指令并开始计时。　　4.4.4.3. 每轮参赛模型3—8艘。　　4.4.4.4. 预赛竞赛进行2-3轮，取2轮最佳成绩相加确定排名，成绩高的排名在前，排名在前8的，进入决赛。决赛进行一轮。　　4.4.4.5. 模型在竞赛中不能继续航行的模型，应到该轮航行结束后才能取回模型。　　4.4.4.6. 航行竞赛的全过程，模型应符合其建造规定，裁判员有权随时检查。　　4.4.4.7. 航行中如果撞断浮标，将取消该船本轮竞赛成绩。在比赛中因浮标断线等原因，裁判长有权中断竞赛，待浮标修复后及模型充电后继续竞赛，但重新开始的竞赛要在一小时内，被打捞上来的模型不参加中断后重新开始的竞赛。ECO-Team在竞赛中由于浮标断线使竞赛中断，所有模型必须操回放航台，中断期间不允许进行修理和充（补）电。航线修复后，比赛从起点线上的浮标正下方继续进行。　　4.4.4.8. 除上述条款以外，其它航行竞赛规则与FSR-V级相同。　　4.4.5. ECO-Team竞赛方法：　　4.4.5.1. 每队由2-3艘模型及相应的操纵手组成，如果是由2艘模型组成队，其中一艘模