城轨车辆牵引传动及其控制系统第2次作业..doc

一、单项选择题(只有一个选项正确，共9道小题) 1. GTO是（ ）型器件。 (A) 全控 (B) 半控 正确答案：A 解答参考： 2. SCR是（ ）型器件。 (A) 全控 (B) 半控 正确答案：B 解答参考： 3. IGBT是（ ）型器件。 (A) 全控 (B) 半控 正确答案：A 解答参考： 4. 功率MOSFET是（ ）型器件。 (A) 全控 (B) 半控 正确答案：A 解答参考： 5. 定子坐标系是（ ）。 (A) 静止坐标系 (B) 旋转坐标系 正确答案：A 解答参考： 6. 转子坐标系是（ ）。 (A) 静止坐标系 (B) 旋转坐标系 正确答案：B 解答参考： 7. 基于定子电压和电流的磁链观测模型（u-i模型）适用于（ ）范围。 (A) 高速 (B) 低速 (C) 全速 正确答案：A 解答参考： 8. 基于定子电流和转速的磁链观测模型（i-n模型）适用于（ ）范围。 (A) 高速 (B) 低速 (C) 全速 正确答案：B 解答参考： 9. 基于定子电压电流和转速的磁链观测模型（u-i-n模型）适用于（ ）范围。 (A) 高速 (B) 低速 (C) 全速 正确答案：C 解答参考： 二、判断题(判断正误，共10道小题) 10. 交流电动机的磁通势矢量(定子磁链、转子磁链和合磁链），都在空间以同步速度旋转，彼此相对静止。（ ） 正确答案：说法正确 解答参考： 11. 定子坐标系是静止坐标系，转子坐标系是旋转坐标系。（ ） 正确答案：说法正确 解答参考： 12. 矢量控制需要进行复杂的坐标变换。（ ） 正确答案：说法正确 解答参考： 13. 圆形磁链轨迹控制相比六边形磁链轨迹控制，电机的转矩、转速脉动大。( ) 正确答案：说法错误 解答参考： 14. 圆形磁链轨迹控制相比六边形磁链轨迹控制，计算量大。( ) 正确答案：说法正确 解答参考： 15. 圆形磁链轨迹控制相比六边形磁链轨迹控制，开关次数多，开关损耗大。( ) 正确答案：说法正确 解答参考： 16. 直接转矩控制需要对定、转子磁链的夹角进行精确、平滑的控制。( ) 正确答案：说法错误 解答参考： 17. GTO可以通过门极既控制其导通又控制其关断。（ ） 正确答案：说法正确 解答参考： 18. SCR可以通过门极既控制其导通又控制其关断。（ ） 正确答案：说法错误 解答参考： 19. GTO与SCR一样都是PNPN四层三端电流控制型器件。（ ） 正确答案：说法正确 解答参考： -------------------------------------------------------------------------------- （注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。) 三、主观题(共31道小题) 20. 功率集成模块内部包括（ ）、（ ）、（ ）。 参考答案：功率开关IGBT，栅极控制电路，故障检测保护电路 21. IPM 模块有四种封装形式：（ ），（ ），（ ）和（ ）。 参考答案：单管封装，双管封装，六管封装，七管封装 22. IPM的自保护功能包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。 参考答案：控制电源欠压锁定，过热保护，过流保护，短路保护 23. 为什么普通晶闸管是半控型器件，而GTO是全控型器件？ 参考答案：普通晶闸管只能通过门极控制其导通不能控制其关断，因此是半控器件。但是GTO可以通过门极既控制其导通又控制其关断，因此是全控器件。 24. GTO与SCR一样都是PNPN四层三端电流控制型器件，为什么GTO可以控制其关断，而S