[2013坡道定点停车和起步技巧.docVIP

2013坡道定点停车和起步技巧 浏览： 20243 |更新： 2013-03-25 15:22 57 23 加入杂志 坡道定点停车与坡道起步技巧_如何坡道起步要领 1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。 2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆一般情况下车头偏左.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆（偏右的情况不多,因学员怕碰杆）。 3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。 4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。 5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。 因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。 6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。 7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。 经验内容仅供参考，如果您需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域专业人士。 2013年坡道起步技巧（坡道半坡起步方法） |浏览： 4386 |更新： 2013-05-13 17:09 6 3 加入杂志 ??坡道半坡起步驾驶证科目考试中令很多朋友都分成纠结的一个项目，因为半坡对考试的驾驶员来说是一个不小的考验，一个不注意整场的考试就得“熄火了”。下面我整理了一些相关资料，以及一些驾驶员朋友多年的驾驶经验来的半坡起步的资料，希望对2013年坡道考试的朋友们有所帮助。手制动起步方法1.保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看；2.具体的操作方法是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，3.当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，4.稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。（此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开）注意事项：坡道起步要领为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 半坡起步技巧 浏览： 118374 |更新： 2011-05-12 22:15 98 8 全文阅读 分步阅读 加入杂志 很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。 大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，以我们驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500－400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。 起步小技巧 慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧： 轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利