高中地理必修2二单元第二节.ppt

方法突破 确定城市主导区位因素的方法 影响城市区位的因素是多方面的，一个城市的形成和发展受多种因素的综合影响，但在不同阶段，有其主导区位因素。我们分析一个城市的区位因素时，首先应分析这个城市刚诞生时，是什么原因把它吸引在一定地点的；其次要分析是什么原因促进或限制了它的发展，这样就能找出影响这个城市的主导区位因素。 (2012·北京海滨高一期中)图1是“20世纪80年代南京城市图”，图2是“1500年前南京城市图”。读图及材料，完成下列问题。 例1 材料1：梁都之时(图2所示)，城中28万余户，西至石头城，东至倪塘(方山北)，南至石子岗，北过蒋山(钟山)，东西南北各20千米，成为当时全国最大的城市。秦淮河北岸有大市、小市十余所,其各津渡处大致都是市场区。 材料2：南京是江苏省的省级行政中心。该城市地处中纬度，1月平均气温为2 ℃，7月平均气温为28 ℃，年降水量为1031毫米。气温适度，降水适中。 材料3：随着近代修筑港口、制造船舶技术的发展，使水流条件复杂的长江沿岸可建筑港口，大型船舶也可抵住长江风浪，在长江港口停靠。 (1)读图2，梁都时南京城市选址的区位因素主要是________，________，________。 (2)读图2和材料1，梁都时南京城商业区主要集中在城市的________(方位)，图2中能够反映出影响其商业区分布的因素主要是______。 (3)从图1和材料3中可以看出，与梁都时南京城相比，20世纪80年代的南京城区在古城的基础上向________(方向)发展。导致这种变化的区位因素有：______________，______________。 【解析】　从材料和图2中看出，梁都之时，城 市分布主要受自然条件和运河交通条件的影响，城市商业区主要集中在南部交通便利的秦淮河沿 岸。20世纪80年代的南京城区，城市向北(西北) 发展，主要受长江沿岸港口的发展及铁路、公路 的发展影响。 【答案】　(1)地势平坦　水源充足　气温适度，降水集中(或交通便利) (2)南部　水运(交通)便利 (3)北(或西北)　交通运输的发展(交通运输方式多样化)　修筑港口、制造船舶技术的发展 对于城市等级与空间分布的关系，可概括为“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小的”，其含义分析如下图所示： 不同等级城市的服务功能 思维拓展 (1)不同城市的服务范围之间并没有明确的分界 根据中心地理论，一个城市就是一个中心地，其服务范围围绕中心地呈现正六边形。这个六边形内所有的居民到这个中心地寻求服务是符合距离最近原则的，但不等于说这个六边形内的居民不可以到别的中心地服务区之内接受服务。 (2)同一等级中心地的服务范围并非不可以重叠 按中心地理论的观点，同一等级的中心地服务范围会相互排斥，不会重叠。但在实际中并不存在理想平原，因此同等级的相邻中心地的服务范围可能会重叠。生活在两个同等级中心地之间的人，有可能到两个中心地寻求不同的服务。 (2012·保定高一检测)长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读图，回答(1)～(2)题。 例2 (1)图中南京都市圈中的城市按等级可分为(　　) A．2级　　　　　　B．3级 C．4级 D．5级 (2)根据中心地理论，下列叙述不正确的是(　　) A．扬州市比杭州市提供的服务种类少 B．苏州市是上海都市圈的经济中心 C．城市体系中上海市的服务范围最大 D．宁波市比德清市的服务功能更全面 【解析】　由图例可以看出，南京都市圈中的城市可分为省会、省辖市、县(市)三级。上海市是上海都市圈的经济中心。 【答案】　(1)B　(2)B 一、材料P41活动提示 1.从图中可以看出，兰州位于黄河谷地，地势低平，致使兰州市的发展沿河流延伸，形成条带式的地域形态；交通线路为了节省建设成本，也沿河谷分布。 2.影响城市区位的主要因素，既有自然因素，也有社会经济因素，兰州市也不例外，如下图所示： 活动点拨教材透析 二、教材P43活动提示 1.一般来讲，城市规模越大，内部功能分化越明显，服务功能也越强，特别是一些大城市，其服务范围往往超过所在区域，辐射到更大的区域范围乃至全国，有些城市的服务范围甚至具有世界意义。长江三角洲地区的城市大致分为4个级别。可结合教材“长江三角洲地区中心城市的辐射示意”图来分析不同等级城市的数量、服务功能和城市辐射范围。 2.根据自己所在省区的具体情况，结合教材知识，分析不同等级的城市在数量、服务功能和城市辐射范围的不同。 栏目导引 新课学 前导航 基础梳理 自学导引 活动点拨 教材透析 要点串讲 知能突破 实战演练 轻松闯关 第二单元　城市与地理环境 第二节　城市区位与城市体系 新课学前导航 情景导入 以广州、深圳、香港