(精)交通方式和布局变化对聚落形态的影响——最新.pptVIP

二、交通运输方式和布局对商业网点布局的影响 ④商业网点的发展 城市中心商业区的衰落 电子计算机、互联网技术的发展，出现电子商务（如网购） 、无人自动售货机等新的商业网点 交通运输方式和布局变化对聚落、商业网点布局的影响 交通运输方式和布局变化对聚落、商业网点布局的影响 交通运输方式和布局变化对聚落、商业网点布局的影响 交通运输特点及选择 2、影响交通运输布局的主要因素 自然条件 （制约因素，影响变小） 经济水平 （决定性因素） 社会发展 资源开发 技术水平 （提供保证） 交通运输布局的区位因素 （一）人文因素 1、经济因素：合理布局交通运输网，促进沿线经济发展，把资源优势转变为经济优势。 2、社会因素：巩固国防——通过边疆省区 加强民族团结——通过少数民族集聚地 促进少数民族和革命老区经济发展——通过少数民族、革命老区。 3、技术因素：技术因素是重要保障——自然条件恶劣地区高铁需要高科技作保障 （二）自然因素 1、地形：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价低，选线时注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区线路尽量沿等高线修筑，无法避开的陡坡、山地可修盘山公路或隧道。 答案　2.B　3.B　4.D 答案　5.B　6.C （1）修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是_________。 （2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。 ①_______________②________________ 经济因素 沿线地势平坦 高速铁路要求弯道小 （3）下列有关两条铁路沿线叙述正确的是 A．青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大 B．武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大 C．青藏铁路经过省区都属于西部经济地带 D．武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带 E．青藏铁路沿线新能源丰富 F．武广高速铁路沿线常规能源资源丰富 * 一、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 1、交通运输与聚落的形成 交通便利——利于商业活动开展——人流物流在此汇集——较大的居民点（乡村） 交通枢纽（交通极为便利）——商业活动频繁——大量人流物流汇集——城市 水对城市的意义：古时候的军事防御作用；重要交通运输方式及满足供水要求，因此古代城市大多依水筑城。 2、交通运输与城市的兴起 水对城市有哪些意义？ A、水路运输与城市的兴起 河流的起点或终点 河流干支流交汇 水陆交通的转运点 河流入海处 运河两端 ①河 运 重庆、武汉 大量人流、物流在此集聚、中转，有多方向的水运优势 两条或多条河 流的汇合处 上海、广州、 新奥尔良 既可与整条河流相通，也可以与海洋、陆地相连，利于人流、物流集散 河口或者入海口 赣州 货物转运、集散地 河流的起点和终点 杭州 水陆交通要道，是水运的起、终点 运河起点和终点 伦敦、兰州 陆路交通穿过河流需建码头处，是人流、物流的集聚、转运处 水陆交通的 转运点 典　例 区位优势 沿河城市的 区位类型 水运对城市形态的影响：位于河流两岸的城市，呈带状或者被河流分割成组团状。内部则呈棋盘状。 法兰克福位于美因河右岸，临近美因河与莱茵河的交汇点 神户位于日本四大岛中最大的一个岛——本州岛的西南部，西枕六甲山，面向大阪湾 鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。 ②海运 港口位置形成城市 河流入海口：上海 优良港湾：神户、鹿特丹 海运线咽喉：新加坡（马六甲海峡） 石家庄市的形成和发展 石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，最后成为河北省的省会，而正定县城仍不过是座3万人的小城。 什么原因导致石家庄的兴起？还有没有同样原因兴起的城市？ 火车拉来的城市 株洲市沿京广铁路线延伸 多条干线铁路交汇形成铁路枢纽，形成城市 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔