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教练员修养 教练员，作为一车之长，他在传播汽车文化、汽车科学技术方面，起着桥梁和纽带作用。一个驾驶培训单位，能否培养出合格的汽车驾驶人才，其关键在于教练员。“将熊一窝，兵熊一个”，教练员素质的好坏直接影响着培养人才的优劣。尤其是今天，汽车作为一种现代化的快速运输工具，必须由具有一定科学技术水平的驾驶员操作。而担任培养汽车驾驶员的教练员，就要具有较高的科学技术和文化知识。驾校一点通认为教练员并不是任意一个驾驶员能担任的，必须具有相应的素质。 1、道德品质 教练员不仅是讲授驾驶技能的老师，更应当是造就学员灵魂的工程师。教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用，一个品行不端的教练员，其所培养的驾驶员因工作特点而使这种品行进一步扩散。因此教练员应具有较高觉悟、思想水平以及良好的道德品质。 总之，教练员应有较高的思想境界和道德情操，身先士卒，要求别人做到的自己应首先做到。 2、专业知识 所谓专业知识，即教练员应当精通与汽车驾驶专业相关的理论与知识。如交通法规、交通工程学、汽车构造与使用、驾驶心理学、教育学等。 总之，作为一名称职的教练员要有宽深适度的专业知识，方能使学员在有限的训练时间内获得尽可能多的专业知识，为进一步拓宽驾驶能力奠定知识储备基础。目前汽车技术在不断地更新和发展，教练员必须不断地学习，才能开拓自己的视野、更新自己的知识，以适应现代驾驶训练的需要。 3、驾驶技能 具备较高的驾驶技能，是做一名教练员的基本要求之一。“打铁尚需自身硬”，自己没有“一杯水”，肯定灌不满“一杯水”，这是最基本的道理。 4、教学能力 （1）语言表达能力 实践证明，教学的效果在很大程度上取决于教练员的语言表达能力上。教练员的讲解应当简单明了、内容具体、生动活泼、有感染力，善于联系学员的思想实际，说明应当讲解的问题，切中他们的理解水平。教练员的讲解一般有三种倾向：一种是教练员专业水平较高，讲解中较多的运用专业术语，使学员难以理解；另一种就是教练员的文化水平较低，不能准确地利用汉语说明要讲解的内容；再一种就是方言不通。“方言中听不中用”，由于目前我国汽车驾驶培训单位的教练员大部分都是聘用制，一个单位出现各种方言均是正常现象。 （2）、观察学员个性和训练情况的能力 教练员应当根据学员的外部表现，了解学员的个性和他们的心理状态。既能找出学员共同具有的特点，又能发现每个学员的个性特点，从而采取有效的训练措施。 (3)、善于全面掌握、理解、运用教学文件的能力 教练员应当首先钻研教学文件及相关教材，认真备课，理清哪是主要内容哪是次要内容，主次要内容要掌握到什么程度,应当采取那些训练方法和措施来完成这一切工作。要求教练员具有相应的分析、概括能力，化繁为简、深入浅出，善于用标准的动作、精辟的语言让学员接受这一复杂的驾驶技能。只有这样，才能使学员按照教学规律掌握驾驶技能。 (5)、组织能力 教练员是整个驾驶训练的直接组织者和指导者，组织能力好坏，直接影响训练计划、训练进度的执行情况以及训练效果的优劣。教练员的组织能力主要表现在以下几个方面： 要善于发现单车小团体中威信高、责任心强、驾驶操作好，能组织全车学员共同学习、共同维护车辆以及其它活动的学员担任组长或安全员，以成为自己的训练助手，使各项工作做得更好。 教练：求求你，表扬我！ 驾校不算大可俨然也是一个小社会，里面少不了这样那样的规矩要遵守，作为即将跨入驾校大门的人自然应该做好相应的准备。可是，不禁还要追问一句：大家做好挨骂的准备了吗？挨骂？千万别觉得有些奇怪。只要你随便询问几个过来人，对方多半会乐此不疲、滔滔不绝地讲上一两段他们自己的小经历，当然，一定偏离不了“被骂”这个主题。某种程度上，驾校里的教练已经与“脾气躁、爱骂人”紧密地联系在了一起。但凡到驾校学车，必定少不了教练一番暴风骤雨似的洗礼。 是什么让我们的教练变得如此不安定，为什么他们的脾气那么暴，甚至不乏对学车人恶语相加？……这正是驾校一点通所关注的。 不论怎样，还是要对教练们说句，固然有些学员确实存在反应慢或者不认真的问题，但还是多给他们点余地，嘴下留点情！就像他们所希望的那样求求你，表扬我！ 十个教练九个吼 只要在驾校里学过车的人回忆起驾校生活，关于教练的记忆一定是一个大的章节。每当进步没有那么快，无法正确掌握教练所授的技艺时，教练十有八九会不自觉地加快语速、加重语气，同时配以夸张的表情，瞪大眼睛；更有的教练，甚至不惜自毁形象，提高嗓门，破口大骂，诸如“笨死了”“真蠢”“快滚下来吧”等骂语排着队地从嘴里喷射而出，砸向学员，男学员还好一些，女学员动辄就会被骂哭。 让人匪夷所思的是，这不是个例，很多驾校的教练都是如此。 晒晒教练骂人语录 教练不经