民爆物品规章制度解析.ppt

规章与制度 一、认真按照《民爆物品管理条例》和有关规定，做好本职工作。 二、购运爆破器材，必须持有公安机关签发的《爆炸物品购买证》、《爆炸物品运输证》，按指定的时间、路线进行运输。不准在市内繁华街道、人员密集和主要建筑附件停留，严防丢失和发生意外。 三、押运爆炸物品时，要跟车押运，严禁携带火种和动用明火。 四、押运爆炸物品时，装车要牢固、严密、性质相抵触的民爆器材不准同车拉运，同时，不准载运无关人员和其他易燃易爆物品。 五、运回入库时，与保管员要严格清点数量，杜绝丢失事故的发生。 六、装卸民爆器材要轻拿轻放，并在白天进行，运输时不准在阴雨天进行。 押运员安全责任制 一、严格遵守道路运输的法律、法规条例以及公司的规章制度，做到遵纪守法。 二、重视安全行车，搞好出车前和收车后的车辆检查工作，确认车况良好，并做好日常维护保养工作，不开带病车，做到安全行车。 三、严禁酒后驾车和把车交给无照人员驾驶。 四、运输爆破物品，严格遵守爆破物品运输管理有关规定，严格按照规定的路线行驶。 五、搞好车辆及车库场地文明生产，确保车辆及车库场地的整洁。 驾驶员安全责任制 一、遵照《民用爆破物品安全管理条例》和有关规定，按照本单位的各种规章制度，做好本职工作。 二、爆破器材必须存放在专用的储存库内，不准超量储存，性质相抵触的爆炸物品要分库存放，不得与其他物品混存在一起。 三、坚守工作岗位，严格规章制度，严密出入库手续，坚持日清月结，帐物相符。 四、发放爆炸物品时，要查对各种证件手续，按批准的品种、数量进行发放，不得随意增加或减少，对清退回来的爆炸物品要认真检查清点，严格登记手续。 五、建立定期的安全检查制度，对过期、失效和变质的爆炸物品要及时清理，需要销毁时，要及时报告公司生产技术部，经公安机关批准并在有关人员到场后在安全地点方可销毁。 六、保持库内外清洁卫生，保持库区消防和安全设施的齐备，性能良好，拒绝发给非爆破员爆破器材，做好防盗、防潮、防爆、防破坏等安全防范工作，保证储存安全。 库管员安全责任制 一、民爆物品的购销应实行爆炸物品购买证和销售许可证制度，按照国家规定的购销程序签订购销合同，购销双方应互相验证资质和手续，签订购销合同时应有安全条款。严禁私自购销民爆物品和用民爆物品以物易物。 二、民爆物品购销合同副本应按规定报送所在公安部门备案。 三、民爆物品运输，应在办理《民用爆炸物品运输许可证》后方准运输。民爆品运达目的地后，收货单位应在运输证上签注物品到达情况，将运输许可证交回原发证公安机关。 四、运输、装卸民爆物品应符合下列规定： （一）、运载车应符合国家有关运输规范的安全要求。车辆应挂危险标志，禁止超高超载。用汽车运输时应用专用运输车辆，汽车的排气管应加装灭火花装置，挂防静电接地链条； （二）、货物包装应牢固、严密，装载稳妥。性质相抵触的民爆物品不准混装在同一车厢内。装载爆炸器材的车厢内，禁止同时载运旅客和其它易燃易爆物品； （三）、装卸应在远离城市中心区和人烟稠密地区的车站、码头进行。装卸民爆物品的车站、码头，应经当地公安机关会同铁路、交通部门审批； （四）、装卸应尽量在白天进行。装卸人员应事先经过安全教育。装卸时按规定搬运，轻拿轻放。装卸现场应有专人负责组织和指导安全操作，设置警戒，禁止无关人员进入； （五）、公路运输时，应按规定限速行驶，前后车辆应保持规定距离，避免引起殉爆。经过人烟稠密的城镇，应事先通知当地公安机关，按公安机关指定的路线和时间通行； （六）、运输民爆物品在途中停歇时，应远离建筑设施和人烟稠密的地方，并有专人看管，严禁在民爆物品附近吸烟、用火、使用无线通信工具。 五、井下生产用民爆物品应分类装运，装入专用箱内，加锁，专车运送。 六、运载爆炸物品的车辆在运输爆炸物品的过程中，应配备专门的押运人员。 民爆物品购买、运输、装卸管理制度 一、认真贯彻执行消防监督条例和“预防为主，防消结合”的方针，严格按照公司《消防保卫部门安全责任制》履行职责。 二、消防设施、器材实行专管专用，未经许可不得随意撤除、移动和改装，并定期做好维护保养和更新。 三、库内保持整洁干净，不得堆放任何杂物和废品。 四、禁止使用电炉，生活用火应做到人离火灭。 五、五级以上大风天气，禁火区内禁止一切生产、生活用火，并加强巡视。 六、建立管理责任承包制，确认避雷、消防设施完整，做到“二会”——会保管、会使用，“三定”——定人、定位、定期（管理、挂置、换药），“四不”——不丢失、不损坏、不锈蚀、不霉烂变质。 七、发现火患按属地原则立即处理；发现火警报公司安全保卫部门组织处理；发现火灾事故现场人员应及时向公司报告，并根据火势情况组织报警，重大以上的火灾事故或险情应请示上级领导，启动安全事故应急预案。 八、健全公司防火档案，关键危险点和重点部位制定出切实可行的消防灭火预案