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* 机动车交通事故责任强制保险培训 总目录 第一部分 序 言 第二部分 机动车交通事故责任强制保险实务 第三部分 交强险理赔实务 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案一： 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案一： 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案一： 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案二： 来自国家安全生产监督管理局的数字显示，2006年机动车保有量约为14,940.6万辆。实行强制保险后，绝大多数机动车都会投保强制险。而2005年全国共发生道路交通事故450,254起，死亡98,738人，受伤469,911人。 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案三： 交通事故赔偿价:城里人101万 农村人18万 (南方都市报 2006-05-26 09:56:56) 　 本报讯(记者柯鸿海朱倩通讯员王肃沁)昨天记者获悉，省公安厅近日印发《广东省2006年度道路交通事故人身损害赔偿计算标准》，该标准是根据省统计局公布的2005年度统计数据及有关规定制定的。根据该标准，交通事故人身损害赔偿数额将有所提高。从5月30日零时起，驾驶员如在深圳违法驾车致人死亡，最高要赔101万元。 第一部分 序言 为什么要购买汽车保险 答案四： 中华人民共和国国务院令 　　第　462　号 ?　　《机动车交通事故责任强制保险条例》已经2006年3月1日国务院第127次常务会议通过，现予公布，自2006年7月1日起施行。 　　 总　理温家宝 　　 二○○六年三月二十一日 　 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定：　 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 第二部分 交强险 概念 《条例》第三条： 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 保障对象：本车人员、被保险人以外的受害人 保障损失：人身伤亡和财产损失 保险属性：强制性责任保险 第二部分 交强险 立法的目的 《条例》第一条： 保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全 第二部分 交强险 法律依据 《道交法》第十七条： 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。 《保险法》第十一条： 除法律、行政法规规定必须保险的以外，保险公司和其他单位不得强制他人订立保险合同。 第二部分 交强险 主要特点 1、强制性 国家法律强制实施、强制缔约 2、社会公益性 不追求盈利 突出保障受害人利益，兼顾投保人、被保险人利益 3、保障的广泛性 “无过错责任”赔偿原则 较少的责任免除，无免赔额和免赔率 4、涉及面广，参与主体多 保险、公安、农机、财政、卫生…… 第二部分 交强险 监督主体 第四条　国务院保险监督管理机构（以下称保监会）依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。 公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。 公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。 第二部分 交强险 产品特点 第六条　机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。 交强险条款、费率全国统一，无地域差别 第二部分 交强险 保险标志 内置型 第二部分 交强险 保险标志 便携型 第二部分 交强险 保险责任 第八条 每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿： （一）死亡伤残赔偿限额为50000元； （二）医疗费用赔偿限额为8000元； （三）财产损失赔偿限