南竹港施工组织设计..docVIP

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南竹港施工组织设计.

南竹港(浦东运河-南庄路桥)航道 疏浚养护工程 上海 有限公司 二00五年八月 目 录 施工组织设计的综合说明 1.1关于工程工期 1.2关于工程质量 1.3关于施工组织设计 工程概况 2.1工程概述 2.2气候、气象条件 2.3地形、地貌 2.4对外交通条件 2.5工程设计要素 2.6工程量 2.7工期 设备选型及设备调遣 3.1设备选型依据 3.2工程中拟投入设备及调遣计划 3.3设备调遣 施工组织 4.1施工组织 4.2施工总平面布置 第五节、水下疏浚施工方案 5.1施工流程 5.2测量定位 5.3河床预清理 5.4河道施工区段的划分、排泥场土方调配 5.5挖泥船施工方法 5.6边坡开挖 第六节、排泥场工程 6.1排泥场围堰设计 6.2排泥场围堰施工 6.3退水口的设计与施工 6.4排泥场管理及日常维护 6.5排泥场吹填及排泥管线架设 6.5疏浚弃土吹填施工 6.5排泥场平整施工 第七节、工程进度计划 7.1工程进度计划网络的编制说明 7.2工程进度计划编制依据 7.3主要施工设备月生产能力验算 7.4工程总进度计划网络 、工程进度计划的保证措施 、 保证施工质量的技术措施 9.1质量管理依据 9.2工程质量目标 9.3质量标准 9.4施工质量控制 9.5质量保证体系 第十节、施工环保措施 第十一节 保证工程安全的技术措施 11.1 安全管理目标 11.2安全组织体系 11.3安全保证措施 11.4文明施工 第十二节、降低成本措施 12.1明确目标 12.2合同管理 12.3工程管理 12.4财务管理 12.5工艺管理 12.6劳动力管理 12.7材料管理 第十一节、附表及附图 附图一、施工管理组织体系 附图二、0.5m3抓斗挖泥船施工示意图 附图三、围堰横断面示意图 附图四、质量管理体系 第一节 施工组织设计的综合说明 我公司是具有水利二级施工企业,是一支拥有雄厚施工技术力量和机械装备的、富有几十年水下工程施工经验的专业施工队伍。近年来我公司先后承建了大量的、具有一定社会影响的项目,赢得了较高的社会荣誉,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料,对承建南竹港(浦东运河-南庄路桥)航道疏浚养护工程具有极大的兴趣,对建设单位的合作充满诚挚的愿望。在收到招标通知后,我们组织有关人员踏勘现场,仔细了解现场情况,精心编制了工程施工组织大纲,明确了工程施工的方针 、目标管理、及施工工期,编制了本投标文件供审阅。如我公司有幸中标承建,我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势,遵循设计,精心组织,确保工程优质如期完成。 1关于工程工期 为确保南竹港(浦东运河-南庄路桥)航道疏浚养护工程在2005年10月31日前顺利完成,本公司将立即选派施工经验丰富,年富力强的工程管理技术人员担任本工程的疏浚项目经理,挑选精干的施工管理人员和工程技术人员组成工程项目部并代表本公司履行施工合同。进行工程的前期施工基础工作。同时与防汛墙施工单位密切配合,本着抓前不抓后的原则,本公司的进度安排均将安排好,组织好劳动力、材料、机械设备、协调好各方关系,确保总工期目标的实现。 2关于工程质量 我公司一旦中标,将本工程列为2005年下半年度重点疏浚工程创优目标项目,使该工程尤其是在质量管理和质量水平上,都能达到优良工程目标,为整个工程创优工程打下扎实基础。并最终达到优良工程。 1.3施工组织设计 本施工组织设计编制的依据:(不限于下列) (1)南竹港(浦东运河-南庄路桥)航道疏浚养护工程施工图及设计说明 (2)SL17-90 《疏浚工程施工技术规范》 (3)SL52-93 《水利水电工程施工测量规范》 (4)试行DGJ08-90-2000 《水利水电施工质量评定标准》 本施工组织设计的内容包括挖泥船施工、河道清障、泥塘围堰施工、退水口修筑及维护、施工测量控制、施工组织管理机构、保证质量及创优措施、保证工程进度措施、安全与文明施工保证措施、施工总平面布置等。我们将在施工组织实施中详细叙述这些内容。 第二节 工程概况 2.1 工程概述 南竹港是奉贤区主要泄洪及航运通道,由于长年淤泥累积及防汛墙失修,目前已无法满足防汛及通航要求,应而急需整治,以充分发挥其作用,本次工程的主要内容为:24934.35立方米的疏浚工程及与其相应的疏浚辅助工程。 标段 起迄桩号 长度 (m) 疏浚工程量(m3) 泥塘的修筑 疏浚 W1 0+000~W61 2+648.5 2650 24934.35 2.2地形地貌(略) 2.3气象、气候(略) 2.4对外交通条件 2.4.1水路运输 本工程位于上海市奉贤区内,水路运输可从浦东运河至施工区域,目前能通航60吨级船舶。

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