mh5006 2015 MH5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范.doc

mh5006 2015 MH5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范 导读：就爱阅读网友为您分享以下“MH5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 13 水泥混凝土道面面层低温施工 13.0.1 水泥混凝土道面除少量收尾工程等特殊情况外，不宜采用低温施工。当昼夜平均气温连续5d低到50C及以下时，混凝土混合料应按低温规定进行施工；当昼夜平均气温低于00C时，不得施工。 13.0.2 低温施工时，应事先准备足够的防寒用材料及用具，混凝土搅拌站应搭设暖棚或其它挡风设备，砂、石材料必要时用保暖材料加以覆盖。 13.0.3 不得在有冻害或有积雪的基层上铺筑混凝土混合料，也不应该把冰冻的砂、石料用在混凝土混合料中。 13.0.4 混凝土应保证不受冻害，并有一定的硬化条件，适当减小混凝土混合料的水灰比（应保持要求的用灰量，减少用水量），混合料中不得掺用缓凝剂。 13.0.5 搅拌好的混凝土混合料铺筑到模板中时的温度应不低于100C。当气温为20C或以下，或混合料铺筑温度低于100C时，应视情况事先将水加热或将水和砂、石料都加热。材料加热应遵守下列规定： 1 加热温度为：水应不超过600C，砂、石料应不超过400C，拌制的混凝土混合料应不超过350C。 2 水泥不得加热。 13.0.6 根据气温情况可掺入适量的早强剂或加气剂，提高混凝土的早期强度及抗冻性。 13.0.7 混凝土混合料的搅拌时间应较常规施工增加50%。 13.0.8 为减少热量损失，混凝土混合料的搅拌、运输和铺筑等工序应紧密衔接，尽量缩短其间隔时间。运料过程中应对混合料予以覆盖保温。 13.0.9 混凝土混合料铺筑后应尽快振实、做面。表面有泌水现象时，应及时清除，完成做面工序时的混凝土温度不得低于50C 13.0.10 混凝土做面完毕，当用手指轻压表面无痕迹时，立即用塑料布、无纺布、麻袋等保温材料覆盖养护。复盖厚度应根据气温和混凝土温度而定，保证混凝土在早期硬化期的最低温度不低于50C，同时应保证当混凝土强度未达到设计强度50%以前，混凝土道面不受冻害。 13.0.11 混凝土保温养护期应不少于28d。养护期间内，如遇天气骤然降温，应视情况及时增加覆盖层的厚度。 13.0.12 最早拆模时间，企口模板为96h，平缝为72h。拆模后应立即将混凝土侧壁严密覆盖，保温养护。 13.0.13 低温施工时，应按下列规定进行测温：