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* * 自 感 要点·疑点·考点 课 前 热 身 能力·思维·方法 要点·疑点·考点 1.自感现象是指导体本身电流发生变化而产生的电磁感应现象,自感电动势的大小与线圈中的电流的变化率成正比.公式:E=L△I/△t 2.自感电动势的方向:自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化(同样遵循楞次定律).当原来电流在增大时,自感电动势与原来电流方向相反,当原来电流在减小时,自感电动势与原来电流方向相同,另外,“阻碍”并非“阻止”,电流还是在变化的. 要点·疑点·考点 3.线圈的自感系数与线圈形状、 匝数、长短等因素有关,由线圈本 身性质决定,与线圈中电流的大小、 方向、有无均无关.自感系数L在国 际单位制中的单位是享利,国际符 号H. 要点·疑点·考点 4.自感线圈在电路中的作用: 即通过自感线圈中的电流不能突变,由于自感线圈对电流变化的延迟作用,电流从一个值变到另一个值总需要时间:①刚闭合电路时,线圈这一支路相当于开路即此时I=0;②电路闭合一段时间达到稳定后,线圈相当于导线或电阻;③电路刚断开时,线圈相当于一个电源,该电源会重新建立一个回路,但线圈的电流的方向与稳定工作时保持一致. 课 前 热 身 1.下列说法中正确的是 ( D ) A.线圈中自感电动势变大,线圈的自感系数也变大 B.线圈上的电流越大,线圈上的自感电动势也越大 C.自感电动势的作用总是使线圈上的电流变小 D.不管线圈的自感系数多大,都不完全阻止线圈上电流的变化 课 前 热 身 2.自感系数的单位是亨利,下列各单位 中不能化成亨利的是 (B) A.欧姆·秒 B.伏特/(安培·秒) C.伏特·秒/安培 D.特斯拉·米2/安培 课 前 热 身 3.如图12-8-1所示,电路中,L为自感 系数较大的线圈,开关接通且稳定后L上电 流为1A,电阻R上电 流为0.5A,当S突然 断开后,R上的电流 由1A开始减小,方 向是自右向左. 课 前 热 身 4.在时间Δt=0.5s内,有铁芯的线圈的电 路中的电流从I1=10A变到I2=5A,方向不 变,这时在线圈两端产生的感应电动势 E=25V,线圈的自感系数是多少? 课 前 热 身 【答案】2.5H 能力·思维·方法 【例1】如图12-8-2所示,多匝线圈L的电阻和电源内阻都很小,可忽略不计,电路中两个电阻器的电阻均为R,开始时开关S断开,此时电路中 电流为I0,现将开 关S闭合,线圈L中 有自感电动势产生, 以下各种说法中正 确的是(D) 能力·思维·方法 A.由于自感电动势有阻碍电流的作用,电路中电流最终由I0减小到0 B.由于自感电动势有阻碍电流的作用,电路中电流最终总小于I0 C.由于自感电动势有阻碍电流的作用,电路中电流将保持I0不变 D.自感电动势有阻碍电流增大的作用,但电路中电流最终还要增大到2I0 能力·思维·方法 【解析】开关S闭合时,通过线圈L的电流发生变化,在线圈中产生自感电动势.自感电动势的效果是阻碍电流的变化,对电路中的电流变化有延缓作用,使电路中的电流不能突变.但它不可能阻止电流的变化,也不可能使电流保持不变,自感电动势的产生本身就是以电流变化为基础的. 能力·思维·方法 本题中电流最终是要增大到2I0,由于 线圈L的存在,在S闭合后电路中的电流不 会瞬间增大到2I0.但随着S闭合后电路中电 流变化率的减小,线圈L中自感电动势减小, 并最终减小到0,电路中电流最终会增大到 2I0 ,综上所述,本题答案是:D. 能力·思维·方法 【解题回顾】自感电动势是阻碍电流 的变化,即不是阻止电流,也不能阻 止电流的变化. *
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