铁塔基站维护电源培训学案.doc

湘西铁塔基站维护电源培训 基站的通信电源系统主要由高频开关电源、蓄电池组、柴（汽）油发电机组等设备组成。其它设备还包括变压器、市电-油机转换箱、交流配电箱、空调、动环监控设备及防雷接地设备。 通信电源一般均使用正极接地ZXD2400 50A或整ZXD1500 30A流模块3个、监控单元1个。 2．开关电源维护须知 ①．维护人员应配备有吹风机、毛刷等卫生洁具及高压绝缘棒、交直流钳形表、地阻仪等必要的维护仪表工具；另外还需备有适当数量的整流模块、监控单元、控制板件等维护用备品备件。 ②．每个月应对整流模块外部的风道及过滤网、每3个月应对整流模块内部各板件进行清扫除尘工作，以保证模块稳定、可靠的运行； ③．维护人员在巡检中应检查监控单元、整流模块及防雷器件是否正常工作，对监控单元显示的各类“当前告警”应及时进行处理。 ④．合理配备整流模块的数量：局站开关电源配置的整流模块的总输出至少应能满足（0.1C10+直流负荷）的要求。配备的整流模块应同时开启，以满足蓄电池对充电电流的要求。 ⑤．正确、合理地设置开关电源监控单元中的各项参数： 爱默生M500S监控单元设置方法（密码：1） 一、电池参数 二、直流参数 ①．基本参数 过压告警：58.5V 管理方式：自动 低压告警：51.0V 电池熔丝组：2 欠压告警：50.0V 电池容量：300AH 环境高温告警点：40℃ 电池类型：1 环境低温告警点：-5℃ 电池分流器：有 负载分流器：无 负载分流器系数：无效 ②．下电保护 三、系统参数 负载下电允许：否 高级参数： 电池保护允许：是 系统节能允许：是 负载下电方式：电压 循环开关周期：168h 负载下电电压： 46.0V 模块最佳工作点：80% 电池保护电压：46.0V 华为专用通讯：否 负载下电时间：1000分钟 电池保护时间：1000分钟 ③．充电管理 浮充电压：53.5V 均充电压：56.5V 限流点：0.150C10 过流点：0.30 0C10 自动均充允许：是 定时均充允许：是 转均充电流： 0.06C10 转均充容量： 85% 稳流均充电流：0.01C10 稳流均充时间：180分钟 定时均充周期：720小时 定时均充时间：720分钟 均充保护时间：1080分钟 ④．电池测试：默认值 ⑤．温补系数 温度1：电池温度 温度2：无 温补中心点：25℃ 温补系数：72mv/℃/组 过温保护：55℃ 高温告警：55℃ 低温告警：0℃ PSM-A10监控单元设置方法（密码：11） 系统类型：48V/30A(25A)/300/MAN。 电池组数及标称容量： 根据实际情况设置，但如果只有1组电池，必须安装在“电池Ⅰ”的位置上；电池容量为单组电池的容量。 电池管理方式：自动。 如需要进行输出控制操作，则须选择“手动”方式。 浮充电压：54.0V。或根据环境温度进行设置。 均充电压：56.5V。或根据环境温度进行设置。 充电限流点： 0.1～0.25C10。一般取0.15C10,经常停电的局站此值可取高一点。 转均充电流： 0.06C10。 转均充容量： 80%。 稳流均充电流：0.01C10。 稳流均充时间：180分钟。 定时均充周期：720小时。 电池温补系数：72mv/℃。 电池管理：自动。 负载下电：44.5 V。此值须大于电池保护电压值。 电池保护： 44.0 V。或根据实际负荷电流进行设置。 测试中止电压：45.1 V。 测试中止时间： 120分钟。 直流过压： 58.5 V；直流欠压： 45.0V。 本机地址：由州公司负责编排。 通信方式：MODEM。 通信